Dubļusargi automašīnai — Lapa 18

Dubleksargi — aiz riteņiem uzstādīti aizsargvairogi, kas aptur dubļus, ūdeni, reaģentus un sīkus akmentiņus no riepām un pasargā sliekšņus, durvju apakšmalu un buferi. Sadaļā ir trīs grupas: oriģinālie (atkārto konkrēta modeļa rūpnīcas dubleksargu formu), modeļiem paredzētie (izgatavoti konkrētam modelim un virsbūvei) un universālie pāri, kurus pielāgo arkai. Atlase — pēc markas, modeļa un gadiem filtrā: tur ir vairāk nekā 600 auto paaudžu, no vieglajiem līdz furgoniem, pikapiem un apvidus auto.

Ar ko atšķiras oriģinālie, modeļiem paredzētie un universālie dubleksargi

Vārds «oriģinālie» sadaļas nosaukumā nozīmē formu, kas atbilst rūpnīcas detaļai, nevis auto ražotāja rūpnīcu: kurš ir izgatavojis konkrēto preci, vienmēr ir norādīts raksturlielumos. Daļa preču ir vienlaikus sadaļās «Oriģinālie» un «Modeļiem paredzētie».

Kā izvēlēties dubleksargus savam auto

1. Pārbaudiet modeli, gadus un virsbūves tipu. Sedana, hečbeka un universāļa aizmugurējie dubleksargi bieži atšķiras, tāpēc vienam modelim var būt atsevišķi komplekti — piemēram, Premium HB un Premium SD Ford Focus II 2008–2011. Pēc feislifta var mainīties arī bufera un arku forma.
2. Ņemiet vērā sliekšņus, uzlikas un arku paplašinātājus. Tie ietekmē piegulšanu, tāpēc dažiem modeļiem ir atsevišķas versijas: priekšējie «zem sliekšņa» Kia Sportage 2004–2010 vai komplekts «ar sliekšņiem» BMW X5 E53. Ja uz auto ir uzstādīti sānu sliekšņi vai arku paplašinātāji, orientējieties pēc faktiskās virsbūves, nevis rūpnīcas komplektācijas.
3. Pārbaudiet daudzumu. «4 gab.» — priekšējie un aizmugurējie abām asīm; «2 gab.» — pāris vienai asij vai universāls pāris. Lai nosegtu visus četrus riteņus ar pāriem, vajadzīgi divi komplekti. Daļai preču uzreiz var izvēlēties variantu: priekšējie, aizmugurējie vai priekšējie un aizmugurējie.
4. Apskatiet uzstādīšanas veidu. Raksturlielumos norādīts: «rūpnīcas vietās», «ar pašvītņojošām skrūvēm» vai «stikla līme-hermētiķis». Turpat — vai komplektā ir klipši un skrūves.

Gumija, gumijplastmasa vai stiklašķiedra

Gumijas dubleksargi (Pryn Auto, Polytep) ir viselastīgākie: tie vieglāk pārcieš aizķeršanos aiz apmales un salu, bet universālos gumijas pārus var piegriezt pēc arkas. Gumijplastmasa (Dongmart, EuroCap, 1234 Upgrade) saglabā rūpnīcas detaļas formu un paliek mēreni elastīga. Stiklašķiedras dubleksargi Meliset Volkswagen T4 ir cieti un tiek līmēti ar hermētiķi. Lielākā daļa preču ir melnas; Land Rover Defender 2019– GBT piedāvā Type-A un Type-B variantus, tostarp melnā spīdumā.

Kādi izmēri ir universālajiem dubleksargiem

Polytep ražo pārus 230×375 mm un 280×440 mm ar 3,5 mm biezumu — ar auto markas nosaukumu, bez uzraksta un 4WD versijā. Pirms pirkuma izmēriet vietu aiz riteņa: pārāk īss dubleksargs aizsargā sliktāk, bet pārāk garš var aizķert apmales un nelīdzenumus. Furgoniem ar dubultiem aizmugurējiem riteņiem aizmugurējiem dubleksargiem jābūt platākiem — skatiet izmērus raksturlielumos.

Dubleksargi, priekšauti, arku oderes — ko ar ko nejaukt

Dubleksargus mēdz saukt arī par priekšautiem, «брызговиками» vai «болотниками». Tie ir vairogi pie riteņiem; arku oderes ir cita detaļa, kas no iekšpuses nosedz riteņu arku. Visbiežāk dubleksargus meklē Volkswagen Golf 4, Golf 5, Transporter T4, Ford Focus II, Kia Sportage 2004–2010, Opel Astra G un Citroen.

Apraksts sagatavots ar MI palīdzību, balstoties uz vairāk nekā 1 milj. DD Tuning menedžeru tālruņa sarunu ar pircējiem analīzi un uzņēmuma zināšanu bāzi. Esam apkopojuši jautājumus, ko klienti uzdod visbiežāk, un praksē pārbaudītas atbildes.