Logu vēja deflektori — Lapa 117

Logu deflektori jeb vēja deflektori ir caurspīdīgi tonēti, plāni vizieri virs automobiļa sānu logiem. Tie ļauj atstāt logu mazliet atvērtu lietū un sniegā: ūdens notek pa vizieri uz ārpusi, bet salonā ieplūst svaigs gaiss. Šajā sadaļā apkopoti modeļu vēja deflektori vieglajām automašīnām, krosoveriem, pikapiem, miniveniem un komerciālajiem furgoniem — no Mercedes Sprinter un Volkswagen Crafter līdz Toyota Camry, Ford Focus vai Chery Tiggo. Visērtāk tos izvēlēties, izmantojot filtru “Marka / Modelis”: katrs komplekts ir izgatavots atbilstoši konkrētās virsbūves durvju formai.

Kāpēc nepieciešami vēja deflektori

• Vēdināšana sliktos laikapstākļos. Logā var atstāt spraugu arī lietū vai sniegputenī, nesamērcējot durvju apšuvumu un sēdekļus.
• Mazāk aizsvīšanas. Pastāvīga gaisa plūsma izlīdzina mitrumu salonā, tāpēc stikli mazāk svīst pārejas sezonās.
• Mazāk caurvēja un trokšņa. Vizieris novirza pretvēju gar virsbūvi, tāpēc ar pusslēgtu logu salonā ir klusāk un gaiss neplūst tieši sejā.
• Dūmi un smakas tiek izvadītas uz ārpusi. Zem viziera veidojas retinājuma zona, kas “izvelk” gaisu no salona — to novērtē vadītāji, kuri smēķē.
• Virsbūves izskats. Melni deflektori izceļ logu līniju, bet varianti ar hromētu moldingu piešķir auto spīdumu.

Līmējamie vai iestiprināmie

Tā ir galvenā izvēle, no kuras atkarīga gan uzstādīšana, gan deflektoru darbība. Uzstādīšanas veids ir norādīts katra produkta raksturlielumos.

• Līmējamie (uzliekamie, ar līmlenti) tiek piestiprināti ar divpusējo līmlenti pie durvju rāmja virs stikla. Tie nepieskaras blīvgumijai un stiklam, tāpēc netraucē logu pacēlājam. Lielākā daļa deflektoru katalogā ir tieši šādi (HIC, Niken, Sunplex, EuroCap, DPT). Stiprinājuma drošība ir atkarīga no virsmas sagatavošanas: ar kvalitatīvu lenti un pareizu montāžu tie neatlido.
• Iestiprināmie (zem blīvgumijas) tiek ievietoti augšējā kanālā, pa kuru slīd stikls. Tie izskatās integrēti un turas droši, taču aizņem vietu kanālā: stikls var celties ciešāk, bet auto ar automātisku logu aizvēršanu un aizsardzību pret saspiešanu logu pacēlājs dažkārt uztver deflektoru kā šķērsli. Iestiprināmie deflektori katalogā ir ESA, Cagatay, atsevišķi HIC un Heco modeļi. Tiem pieejams iestiprināmo deflektoru stiprinājumu komplekts.

Melni, ar hromu vai puscaurspīdīgi

Klasiskie deflektori ir melni (dūmakaini): tie nedaudz aizēno loga augšdaļu un uz tumšas virsbūves ir gandrīz nemanāmi. Varianti ar hromētu moldingu ir ar spīdīgu apmali apakšējā malā — tos izvēlas, lai saskaņotu ar virsbūves hromu; produkta nosaukumā tas ir norādīts tieši (“ar hromētu moldingu”, Sunplex Chrome, EuroCap Chrome). Šādas versijas parasti ir dārgākas nekā melnās. Ir arī puscaurspīdīgi deflektori — piemēram, ESA priekš Seat Leon un Cagatay priekš Iveco Daily un Mercedes Sprinter W907/W910. Ja jums ir svarīgi, lai uz deflektora nebūtu uzraksta vai ražotāja logotipa, pirms pasūtījuma noformēšanas precizējiet to pie menedžera.

Cik gabalu un kādai virsbūvei

Katra produkta nosaukumā ir norādīts gabalu skaits un virsbūve — pirms pasūtījuma to pārbaudiet.

• 4 gab. — pilns komplekts priekšējām un aizmugurējām durvīm vieglajam auto vai krosoveram.
• 2 gab. — parasti priekšējām durvīm: šādi komplektē furgonus un mikroautobusus (Sprinter, Crafter, Transit, Trafic, Vivaro, Master), kā arī Caddy, Doblo un Berlingo. Reizēm ir arī atsevišķi pāri “priekšējie” vai “aizmugurējie”.
• Virsbūves apzīmējumi: SD — sedans, HB — hečbeks, SW — universālis, Long — pagarināta versija. Sedana, hečbeka un universāļa aizmugurējās durvis pēc formas atšķiras, tāpēc deflektori no citas virsbūves nederēs.
• Tirgus versijas: daļai modeļu ir atsevišķi komplekti auto no Eiropas un ASV (piemēram, “for USA” pie Kia Rio vai “2011–2017 EU / 2011–2014 USA” pie Toyota Camry). Ja auto ir atvests no Amerikas, izvēlieties ASV versiju.

Vēja deflektori ir modeļu produkts: pat līdzīgos viena ražotāja auto durvju rāmji atšķiras. Lai nekļūdītos, atveriet sava auto lapu, piemēram, vēja deflektori Mercedes Sprinter W906, bet, ja šaubāties par virsbūvi vai izlaiduma gadiem, nosūtiet menedžerim durvju foto vai VIN.

Ražotāji un materiāli

• HIC (Taivāna) — lielākā izvēle sadaļā, polikarbonāts, pārsvarā līmējamie, ir versijas ar hromētu moldingu.
• Niken (Taivāna) — polikarbonāts, daudz modeļu ar hromētu moldingu, arī jaunākiem auto. HIC un Niken pircēji uzskata par premium segmentu.
• Sunplex (Turcija) — polistirols, divas sērijas: Sport (melni) un Chrome (ar hromētu moldingu).
• EuroCap un DPT (Turcija) — līmējamie deflektori no polistirola, daudz pozīciju furgoniem un populāriem Renault, Dacia, Fiat, Peugeot modeļiem. EuroCap piedāvā arī metāla uzlikas uz Duster aizmugurējiem logiem, kuras montē uz stiklu līmējošā hermētiķa.
• ESA (Turcija) — iestiprināmie deflektori no pleksiglasa.
• Heco (Polija) un Cagatay (Turcija) — deflektori Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter un Iveco Daily; nelielas sērijas ir arī Cobra un Libao.

Polikarbonāts ir elastīgāks un triecienizturīgāks, polistirols un pleksiglass ir stingrāki un pieejamāki. Materiālu, ražošanas valsti un komplektāciju var redzēt katra produkta raksturlielumos.

Uzstādīšana un kopšana

Līmējamie deflektori ir uzstādāmi pašam, bez urbšanas. Galvenie nosacījumi — tīrs, attaukots rāmis un siltums: līmlente labi pieķeras temperatūrā no +15 °C, tāpēc ziemā labāk līmēt siltā boksā. Vispirms piemērīt deflektoru, nenoņemot plēvi no lentes, pēc tam noņemiet plēvi pakāpeniski, piespiežot vizieri visā garumā. Pirmo diennakti pēc montāžas auto labāk nemazgāt. Soli pa solim instrukcija ir montāžas blokā šajā lapā, bet detalizētāk par veidiem un uzstādīšanu — rakstā “Logu deflektori automašīnai: kam tie vajadzīgi un kā tiek uzstādīti”.

Lai deflektori ilgi saglabātu caurspīdīgumu, savlaicīgi noskalojiet aktīvās putas automazgātavā un nevērsiet augstspiediena strūklu asā leņķī tieši uz līmlentes malu. Ledu un sniegu nenotīriet ar cietu skrāpi — uz plastmasas paliek skrāpējumi; sīkus skrāpējumus var noņemt ar neabrazīvu pulēšanas pastu. Ja mala sāk atlipt, notīriet un attaukojiet vietu un pielīmējiet to atkārtoti, pirms deflektors netiek pazaudēts ātrumā.

Citi deflektori

Papildus vēja deflektoriem sadaļā “Deflektori” ir kapota deflektori (akmens un kukaiņu aizsargi), kas pasargā kapotu no akmeņiem un kukaiņiem, vējstikla deflektori, vizieri, ziemas uzlikas un deflektoru stiprinājumi. Bieži vēja deflektorus pērk kopā ar kapota deflektoru — tā virsbūve ir aizsargāta gan priekšā, gan sānos vienotā stilā.

Apraksts sagatavots, balstoties uz vairāk nekā 1 miljona DD Tuning menedžeru telefonsarunu ar pircējiem analīzi un uzņēmuma zināšanu bāzi. Mēs apkopojām jautājumus, ko klienti uzdod visbiežāk, un praksē pārbaudītas atbildes — tas nav automātiski ģenerēts teksts.