Riteņu dekoratīvie diski furgoniem

Šeit riteņu uzlikas ir pilna izmēra — tās nosedz visu štancēto disku, ne tikai centru — un ir izgatavotas konkrētiem furgoniem: Mercedes Sprinter trīs paaudzēm (W901–W905 1995–2006 uz R15, W906 2006–2018 un W907/W910 no 2018 uz R16), Volkswagen Crafter 2006–2016 un LT 1995–2006, Iveco Daily no 2014, Citroen Jumpy 2007–2017 un Fiat Scudo 2007–2015. Divi materiāli: Cagatay ražotāja nerūsējošais tērauds OEM, Exclusive V1–V3, “Ziedlapiņas” un “Zvaigzne” dizainos, kā arī ABS plastmasa melnā vai pelēkā krāsā. Komplektā — 4 uzlikas; atsevišķi vienriteņu un divriteņu (ar dvīņu aizmuguri) versijām.

Vienriteņu vai divriteņu — kurš komplekts ir vajadzīgs?

“Vienriteņu” — aizmugurē pa vienam ritenim katrā pusē, kopā četri riteņi. “Divriteņu” (dvīņu aizmugure) — aizmugurē ir dubultie riteņi. Komplekti nav savstarpēji aizvietojami: divriteņu versijā aizmugurējās uzlikas ir iedziļinātas, lai uzsēstos uz dubultā riteņa un nosegtu rumbu, bet priekšējās ir izliektas; vienriteņu versijā visas četras ir vienādas. Plastmasas uzlikas ir tikai vienriteņu versijām; dvīņu aizmugurei — tikai nerūsējošais tērauds.

Kāds rādiuss un kura paaudze: R15 vai R16?

• Mercedes Sprinter W901–W905 1995–2006 — uzlikas uz R15 (šeit ir arī varianti ar 5 un 6 stiprinājuma atverēm — salīdziniet ar savu disku).
• Mercedes Sprinter W906 2006–2018 — R16; divriteņu versijā diska atveru raksts ap 2013. gadu mainījās — salīdziniet uzlikas foto ar savu disku.
• Mercedes Sprinter W907/W910 no 2018 — R16, bet cits dizains: W906 uzlikas neder, un otrādi.
• Volkswagen Crafter 2006–2016 — R16, tā pati konstrukcija kā Sprinter W906.
• Volkswagen LT 1995–2006 — R15, vienriteņu un divriteņu OEM un Exclusive komplekti.
• Iveco Daily no 2014 — divriteņu komplekts un atsevišķi priekšējo uzliku pāris.
• Citroen Jumpy 2007–2017 un Fiat Scudo 2007–2015 — nerūsējošā tērauda komplekts 4 riteņiem.

Ar izlaiduma gadu bieži vien nepietiek: paaudžu maiņas gadā sastopami abi virsbūves varianti. Šaubāties — atsūtiet gadu, oriģinālo disku izmēru, vai aizmugurē ir dubultie riteņi, un foto no sāna, un mēs piemeklēsim komplektu.

Nerūsējošais tērauds vai ABS plastmasa?

Nerūsējošā tērauda uzlikas nerūsē, tās var pulēt, bet spoguļvirsma dod hroma efektu bez pārklājuma, kam nav kam nolobīties. Tērauda varianti ir no viena ražotāja un viena materiāla, atšķiras pēc raksta, iedziļinājuma un stiprinājuma. ABS plastmasa — vieglāks variants ar oriģinālās uzlikas izskatu, melns vai pelēks, tikai vienriteņu Sprinter W906, W907/W910 un Crafter.

Kā tās stiprinās un vai pārdod pa vienai?

Visas uzlikas uzstādās oriģinālajās vietās bez urbšanas: atkarībā no modeļa — uz oriģinālajām riteņu skrūvēm vai ar fiksatoriem aiz diska malas. Uzlikas tiek pārdotas tikai 4 gabalu komplektā — piepirkt vienu nozaudētās vietā vai paņemt tikai aizmugurējās nevar. Izņēmums — atsevišķas preces “Priekšējās uzlikas (2 gab.)” Iveco Daily un Sprinter W906: tās ir patstāvīgas pozīcijas, nevis puse no komplekta.

Ko šeit nemeklēt: disku centrālās uzlikas un uzlikas rezerves ritenim

“Disku centrālās uzlikas” ir mazi vieglmetāla disku centrālie vāciņi ar diametru 52–70 mm — cita prece; tā ir sadaļā Disku centrālās uzlikas un tiek piemeklēta pēc ārējā un iekšējā diametra, nevis pēc auto modeļa. Rezerves riteņa pārvalki un uzlikas ir sadaļā Uzlikas rezerves ritenim. Pilna izmēra uzliku vieglajām automašīnām un citiem furgoniem (Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato) šeit nav. Vispārīgi ieteikumi — rakstā Kā izvēlēties riteņu uzlikas.

Apraksts sagatavots ar MI palīdzību, balstoties uz vairāk nekā 1 milj. DD Tuning menedžeru telefonsarunu ar pircējiem analīzi un uzņēmuma zināšanu bāzi. Mēs apkopojām biežākos klientu jautājumus un praksē pārbaudītas atbildes.