Kompakta pilsētas hečbeks Peugeot 108

Eksterjers un ārējie izmēri

Kompaktais hečbeks Peugeot 108 pasaulē nāca 2014. gadā, tādējādi savā postenī nomainot novecojušo modeli "107". Automašīna ārēji iznāca moderna, stilīga un zināmā mērā solīda, un tiek ražota trīsdurvju vai piecdurvju versijā.

Auto priekšpusi rotā kompakts radiatora režģis ar hromētu apmali, veidoti lukturi, reljefains bamperis un akcentēti miglas lukturi ar LED papildinājumu. Aizmugure izskatās ne mazāk pievilcīga – simpātiski izliekti lukturi, tikko manāms spoilers un oriģināli izpildītas bagāžas nodalījuma durvis. Unikāls un neatkārtojams automobilis kļūs, ja izmantosiet Peugeot 108 tūningu, kura detaļas ir pieejamas mūsu katalogā.

Izmēri:

• Garums – 3 475 mm;
• Platums – 1 615 mm (bez spoguļiem);
• Augstums – 1 460 mm;
• Riteņu bāze – 2 340 mm;
• Klīrenss 150 mm

Salons

Peugeot 108 interjers ir savdabīgi izpildīts un izskatās visai draudzīgs, un tā galvenās priekšrocības ir šādas:

• Labi apdares materiāli;
• Komfortabli priekšējie sēdekļi ar lielisku sānu atbalstu;
• Kvalitatīva montāža;
• Stilīgs dizains.

Bagāžas nodalījuma tilpums ir 180-750 litri atkarībā no aizmugurējā sēdekļa atzveltnes stāvokļa.

Peugeot 108 tehniskie raksturlielumi

Hečbeka izmantoto dzinēju sarakstā ir tikai benzīna agregāti:

• Litrs dzinējs ar jaudu 68 vai 72 l;
• 1,2 litru motors, kas attīsta 82 zirgspēkus.

Kā pārnesumkārba tiek izmantots 5 pakāpju "robots" vai mehāniskā kārba ar tikpat pārnesumiem, piedziņa – priekšējā.

Maksimāli "mazlitrāžnieks" spēj paātrināties līdz 157-170 km/h, bet pirmās simtnieka sasniegšanai nepieciešamas 11,0-15,9 sekundes. Jauktajā režīmā degvielas patēriņš uz simts kilometriem ir 3,8-4,3 l.

Aprīkojums

"Franču" auto noderīgā aprīkojuma sarakstā ir šādas pozīcijas:

• Elektriskais stūres pastiprinātājs;
• Riepu spiediena sensors;
• Borta dators;
• Gaisa kondicionieris;
• Priekšējo sēdekļu apsilde;
• 14 collu tērauda diski;
• Spoguļu apsilde un elektriskā piedziņa;
• Audiosistēma;
• Halogēna priekšējie lukturi;
• EBD, ABS, ESP un cits.