Kompakts pilsētas krosovers Toyota C-HR

Eksterjers

Krosovers Toyota C-HR izskatās neparasti, mūsdienīgi un "muskuļoti", lai gan par īpaši izsmalcinātu to nenosauksi. Auto priekšdaļu rotā šauri, izstiepti lukturi, sarežģītas formas bamperis un liels gaisa ieplūdes atvērums. Sānos izceļas "uzpūstās" riteņu arkas, augšup ejošā logu līnija un slēptie aizmugurējo durvju rokturi.

Modeļa aizmugure arī spīd ar oriģinalitāti un piešķir noteiktu stilu. Neparastas formas optika, "caurejošs" spoilers un strukturēts bamperis – aizmugurē izskatās diezgan harmoniski. Auto eksterjeru var padarīt iespaidīgāku un atpazīstamāku, uzstādot Toyota C-HR tūninga detaļas, kas ir pieejamas mūsu katalogā.

Krosovera ārējie izmēri:

• Garums – 4 360 mm;
• Platums – 1 795 mm;
• Augstums – 1 555 mm;
• Riteņu bāze – 2 640 рр.

Salons

Toyota C-HR salons sagaida apmeklētājus ar patīkamiem materiāliem un kvalitatīvu salikumu. Vadītāju var iepriecināt ērta daudzfunkcionāla stūre un informatīvs mērinstrumentu panelis ar krāsainu borta sistēmas ekrānu. Centrālā konsole izskatās kompakta, taču no tā tā nekļūst mazāk praktiska. Augšdaļā atrodas informācijas un izklaides sistēmas skārienekrāns, bet zem tā ir mikoklimata vadības pogas".

Priekšējiem pasažieriem tiek piedāvāti ērti sēdekļi ar optimālu sānu atbalsta līmeni un daudzām regulēšanas iespējām. Taču aizmugurējā dīvānā nebūs tik ērti. Garāka auguma pasažieriem acīmredzami traucēs slīdošais jumts, un arī vietas ceļgaliem ir par maz. Bagāžas nodalījuma tilpums standarta stāvoklī ir 370 l

Toyota C-HR tehniskie raksturlielumi

Eiropas valstīs japāņu krosovers tiek piedāvāts ar šādām benzīna spēka agregātu versijām:

1. 1,2 litru turbomotors ar jaudu 116 zirgspēki;
2. Atmosfēriskais 2,0 litru motors ar jaudu 148 l s;
3. Hibrīda piedziņa, kuras sastāvā ir 1,8 litru agregāts un divi ģeneratori ar kopējo jaudu 122 l s.

Vidējais degvielas patēriņš jauktā režīmā svārstās robežās no 3,7 līdz 6,9 l uz simts kilometriem. Kā transmisija var tikt izmantota 6 pakāpju mehāniskā kārba vai bezpakāpju variators. Piedziņa – uz priekšējiem riteņiem vai 4x4.

Maksimālais ātrums 148 zirgspēku versijai ar priekšpiedziņu un variatoru ir 195 km/h, bet paātrinājums līdz pirmajam simtam aizņem 11 sekundes.

Aprīkojums

Bāzes aprīkojumā ir sekojošais:

• Multimediju sistēma;
• 17 collu diski;
• Seši drošības spilveni;
• Divzonu klimata kontrole;
• Adaptīvā kruīza kontrole;
• VSC, ABS sistēmas u.c.