Kompaktais krosovers Lexus UX 200

Eksterjers un izmēri

Krosovers Lexus UX 200 tika prezentēts šī gada martā un uzreiz piesaistīja ievērojamu uzmanību. Automobilis ieguva iespaidīgu formu ar asām līnijām un kantainiem virsbūves elementiem.

Auto priekšdaļā ir liels tradicionālas formas radiatora režģis, sašaurināti priekšējie lukturi, masīvs bamperis un plats dzinēja pārsegs.

Profilā modelis izskatās kompakts, taču ar sportiskiem akcentiem. Šeit izceļas izstiepts priekšgals, neparasta dizaina riteņu arkas un uz priekšu slīpi aizmugurējie statņi.

Aizmugurē lieliski saskan pievilcīgie lukturi, kurus savieno nepārtraukta līnija, un strukturēts bamperis. Lai automobilis kļūtu unikāls un īpašs, var izmantot tūringu Lexus, bet, ja jums nepieciešamas detaļas citiem modeļiem, mūsu katalogs atrodas šeit.

Krosovera ārējie izmēri:

• Garums – 4 495 mm;
• Augstums – 1 520 mm;
• Platums – 1 840 mm;
• Riteņu bāze – 2 640 рр.

Interjers

Lexus UX 200 salons izgatavots atbilstoši japāņu zīmola mūsdienīgajām tradīcijām un apvieno kvalitatīvus materiālus un augsta līmeņa montāžu.

Interesanti izskatās centrālā konsole, kas ir pagriezta pret vadītāju, un tās augšdaļā atrodas multimediju centra displejs un analogais pulkstenis. Trīs spieķu stūres rats ir ar sabiezinātu apmali un “uzpūtinājumiem” satvēriena vietās.

Priekšējiem sēdētājiem paredzēti ērti sēdekļi ar optimālu regulējumu komplektu un pilnvērtīgu sānu atbalstu. Aizmugurējā dīvānā brīvi varēs iekārtoties trīs pieauguši pasažieri.

Lexus UX 200 tehniskie parametri

Zem Lexus UX pārsega atrodas atmosfērisks benzīna agregāts ar šādiem raksturlielumiem:

• Cilindru skaits – 4;
• Darba tilpums – 2,0 litra;
• Jauda – 170 л;
• Maksimālais griezes moments – 205 М/м

Kā pārnesumkārba tiek izmantots CVT variators ar pirmā pārnesuma mehāniskas ieslēgšanas funkciju. Griezes moments bez alternatīvām tiek nodots uz priekšējiem riteņiem.

Aprīkojums

Viena no krosovera priekšrocībām ir tā bagātīgais iekšējais aprīkojums, starp kuru var izcelt sekojošo:

1. LED optika;
2. Premium klases audio sistēma;
3. 18 collu riteņu diski;
4. Multimediju sistēma;
5. Gājēju un ceļa marķējuma atpazīšanas sensori;
6. Virtuāla instrumentu kombinācija;
7. Priekšējo sēdekļu elektriskā piedziņa un apsilde u.c.

Tiek pieņemts, ka Eiropas tirgū šis modelis nonāks nākamā gada sākumā, tomēr dažām valstīm tika izdarīts izņēmums, un tā parādīšanās tur gaidāma jau 2018. gada beigās.