Kalti diski R16–R24

Sadaļā «Automobiļu diski» DD Tuning — kaltie vieglmetāla diski Kabeast Forged ar diametru no R16 līdz R24: modeļu diski ar rūpnīcas (OEM) dizainu konkrētam auto modelim, kā arī dizaina sērijas DH-Style. Lieto disku katalogā nav: kalto disku izgatavo no viengabala alumīnija sagataves, tāpēc pie tāda paša izmēra tas ir vieglāks un izturīgāks nekā lietais.

Kādi kaltie diski ir katalogā

Pēc diametra diski ir sakārtoti apakškategorijās: R16, R17, R18, R19, R20, R21, R22, R23 un R24. Lai redzētu tikai ar jūsu auto saderīgos, filtrā izvēlieties marku un modeli — piemēram, kaltie diski BMW X5 G05 vai Mercedes GLS X167.

Kā piemeklēt diskus savam auto

Ar diametru (R) nepietiek: diskam ar automobili jāsakrīt vēl pēc četriem parametriem.

• Platums (J) — loka platums collās; no tā atkarīgs, kādu riepu var uzstādīt.
• Iznesums (ET) — attālums no stiprinājuma plaknes līdz loka vidum milimetros; tas nosaka, vai ritenis neizies ārpus arkas un vai neaizķers bremžu suportu. ET vērtība parasti ir iespiesta diska iekšpusē.
• Skrūvju izvietojums (PCD) — skrūvju skaits un apļa diametrs, uz kura tās atrodas, piemēram 5×112 vai 5×120.
• Centrālais caurums (DIA) — pieguluma diametrs uz rumbas.

Vienkāršākais ir palūgt riepu servisam izmērīt šos parametrus uz rūpnīcas diskiem. Daudziem mūsdienu auto ir dažāda platuma riteņi: modeļu komplektā R22 BMW X5 G05 priekšējie diski ir 22×9,5 ET22, aizmugurējie — 22×10,5 ET28. Tāpēc modeļu diski tiek pārdoti komplektā, un vienas modeļa parametrus nevajag pārnest uz līdzīgu — pat BMW X5 G05 un X6 G06 ir atšķirīgas vērtības.

Izgatavošana pēc pasūtījuma

Kaltie diski tiek izgatavoti pēc pasūtījuma: statuss un nosacījumi ir redzami preces kartītē. Papildus gatavajiem dizainiem var izvēlēties dizainu no kataloga vai nosūtīt vēlamā foto un ar menedžeri saskaņot diametru, platumu, iznesumu un PCD savam automobilim. Komplektācijā norādīti tikai diski — riepas, spiediena sensori un centrālie vāciņi tiek piemeklēti atsevišķi. Ja šaubāties par iznesumu, drošāk izvēlēties rūpnīcas vērtību savam modelim.

Kaltie vai lietie: ko izvēlēties

Lietais disks tiek ieliets formā no izkausēta sakausējuma, bet kaltais tiek veidots zem spiediena no viengabala sagataves. Pateicoties blīvākai metāla struktūrai, kaltais disks ir vieglāks, labāk iztur triecienus un saglabā formu, un mazāka riteņu masa jūtami uzlabo vadāmību un paātrinājumu. Lietais ir lētāks un to vieglāk iegādāties gatavu. Kalto ir vērts izvēlēties, ja svarīgs ir svars, izturība, liels diametrs vai individuāls dizains konkrētam auto.

Apraksts sagatavots ar MI palīdzību, balstoties uz vairāk nekā 1 milj. DD Tuning menedžeru telefonsarunu ar pircējiem analīzi un uzņēmuma zināšanu bāzi. Esam apkopojuši jautājumus, ko klienti uzdod visbiežāk, un praksē pārbaudītas atbildes.