Abi ražotāji ir turku un ražo modeļu uzlikas no nerūsējošā tērauda. Omsa Line izmanto itāļu nerūsējošo tēraudu un tai ir precīzāka piegulšana, savukārt Carmos ir plašāka modeļu izvēle.
Nē. Pulēta nerūsējošā tērauda spīdums ir pats metāls, atsevišķa hroma kārta, kas varētu nolobīties, tur nav. Nelielas skrambas uz tās var nopulēt.
Restītes ir universālas: ovālajai izmērs ir 94 × 50 mm, taisnstūrveida — 115 × 50 mm. Salīdziniet sava standarta atkārtotāja formu un izmērus, jo ovāls un taisnstūris nav savstarpēji aizvietojami.
Ne vienmēr: dažādiem virsbūves tipiem var atšķirties aizmugurējās durvis un logi. Izvēlieties preci ar sava virsbūves tipa norādi — SD, HB vai SW.
Nē. Uzlika tiek līmēta virs neskartas standarta detaļas un nosedz tikai nodilumu savas platības robežās.
Uzliku uz divpusējās līmlentes noņem, to uzmanīgi uzsildot. Lai to uzstādītu atkārtoti, nepieciešama jauna divpusējā lente.
Kā uzlīmēt hromētu uzliku uz virsbūves
Saskaņojiet modeli, virsbūvi un komplektu Pārbaudiet, vai uzlika ir paredzēta jūsu modelim, gadiem un virsbūvei, un saskaitiet detaļas komplektā — katrai ir sava vieta.
Piemēriet uzliku Neatlīmējot aizsargplēvi no līmlentes, pielieciet detaļu vietā, pārbaudiet piegulšanu un atzīmējiet pozīciju ar maskēšanas lenti.
Sagatavojiet virsmu Nomazgājiet un nosusiniet montāžas vietu, notīriet pulējuma un vecās līmes atlikumus, attaukojiet virsmu.
Strādājiet siltumā Līmējiet uzliku sausā, siltā telpā: uz aukstas virsmas abpusējā līmlente saķeras sliktāk.
Pielīmējiet un piespiediet Noņemiet aizsargplēvi un pielieciet detaļu pēc atzīmēm, sākot no viena malas, pēc tam vienmērīgi piespiediet pa visu garumu, īpaši malas un stūrus.
Ļaujiet līmlentei saķerties Nemazgājiet auto mazgātavā uzreiz pēc montāžas — dodiet lentei laiku pilnībā saķerties ar virsmu.