Autors: Radomskis Maksims VasiļovičsJeep Compass krosovera modelis ir populārs zīmola cienītāju vidū, pirmkārt, pateicoties plašajam salonam, lieliskiem dzinējiem un labajai vadāmībai uz asfaltēta seguma. Tomēr ir šī auto modifikācija ar nosaukumu Trailhawk, kas izceļas ar paaugstinātu caurgājamību. Protams, tas nav pilnvērtīgs apvidus auto, taču šim modelim tomēr ir vērts pievērst uzmanību.
Pirmkārt, Jeep Compass Trailhawk modelis ir paredzēts kaut kam pa vidu starp asfaltu un pilnīgu bezceļu. Tas spēj tikt galā ar noteiktiem sarežģījumiem uz ceļiem. Izvēloties vienu no variantiem tūningam, automobilim var piešķirt papildu īpašības.
Augstākajā komplektācijā šis automobilis ir aprīkots ar pilnpiedziņu un 2,0 litru dīzeļagregātu, kura jauda ir 170 zirgspēki. Papildus tam uzņēmuma izstrādātāji uzstādīja 9 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Turklāt ir komplektācija ar 4x2 piedziņas shēmu un 140 zirgspēku turbomotoru ar 1,4 l darba tilpumu. Vēlāk auto tiks papildināts ar vēl vairākiem dažādas jaudas dīzeļdzinējiem.
Jeep Compass Trailhawk āriene ir ļoti līdzīga Cherokee modelim, taču tā ir būvēta uz lielāka izmēra platformas. Konstruktoru pūliņiem izdevās sasniegt uzņēmumam Jeep rekordzemu aerodinamikas rādītāju – Cx 0,35. Krosovera salons ir gana plašs, bet bagāžas nodalījuma lietderīgais tilpums ir 438 litri. Sēdekļiem ir lielisks sānu atbalsts. Virs centrālās konsoles atrodas ievērojama izmēra multimediju sistēmas skārienekrāns. Stūres rats ir optimāla izmēra, un tā daudzfunkcionalitāte labi palīdz braukšanas laikā.
Automobilim piemīt visas īpašības, kas raksturīgas pilnvērtīgam krosoveram. Auto tiek izmantotas apmēram 70 aktīvās un pasīvās drošības sistēmas un dažādas funkcijas, taču ne visas no tām tiek uzstādītas bāzes versijā.
