Autors: Radomskis Maksims VasiļovičsIr pagājis jau vairāk nekā gads, kopš spāņu krosovers Seat Ateca Vācijas vadībā esošās Volkswagen Group paspārnē pirmoreiz parādījās publikas priekšā. Nevar teikt, ka automobilis bauda milzu popularitāti, tomēr šim modelim netrūkst cienītāju.
Krosovers Seat Ateca ir izgatavots uz inovatīvās modulārās platformas MQB, kas ir arī tādu modeļu kā Skoda Kodiaq un Volkswagen Tiguan pamatā, ar kuru, starp citu, daudzi speciālisti velk paralēles. Taču salīdzinājumā ar Tiguan spāņu krosovers ir mazāks pēc izmēriem. Tā garums ir 4 360 mm, platums 1 600 mm, un arī riteņu bāze ir nedaudz īsāka.
Spāņu uzņēmuma pirmā krosovera āriene izskatās stilīgi un sportiski agresīvi. Šis automobilis drīzāk būs piemērots cilvēkiem, kuri piekopj aktīvu dzīvesveidu. Bet, ja kādam šķiet, ka Seat Ateca kaut kā pietrūkst, var pievienot tūninga detaļas un pārveidot tā izskatu.
Salonā Seat Ateca ir pietiekami komfortabli, mājīgi un vietas netrūkst. Šeit labi jutīsies arī cilvēks gandrīz basketbolista augumā. Aizmugurējiem pasažieriem tiek piedāvāti atsevišķi ventilācijas deflektori un centrālais roku balsts. Apdares materiālu kvalitāte nav izcila, taču pilnīgi pieņemama. Vadītāja sēdeklim ir daudz regulējumu, kas ļauj pielāgot krēslu sev. Informācija no instrumentu paneļa ir viegli nolasāma, bet visi vadības elementi atrodas pa rokai. Bagāžas nodalījuma tilpums 5-vietīgajā versijā ir 485 k.
Dzinēju gammā ir gan benzīna, gan dīzeļdzinēji. Bāzes komplektācijā tiek piedāvāts 1,0-litru 115-līļļny benzīna motors. Taču pieejams arī 1,5-litru ar jaudu 150 l s. Starp dīzeļdzinējiem var izcelt agregātus ar tilpumu 1,6 un 2,0 litri un jaudu no 113 līdz 187 «zirgiem». Transmisija atkarībā no dzinēja un komplektācijas var būt 6-pakāpju mehāniskā vai 7-diapazona robotizētā DSG. Vidējais degvielas patēriņš pēc ražotāja datiem ir 6,2 litri uz 100 kilometriem.
