Autors: Radomskis Maksims VasiļovičsChangan Hunter — ir vidēja izmēra pikaps ar secīgo hibrīda spēka iekārtu (EREV). Modelis piedāvā aizmugures piedziņas un pilnpiedziņas versijas, kur vilkmi nodrošina elektromotori, bet benzīna iekšdedzes dzinējs darbojas kā ģenerators. Auto apvieno caurgājamību, praktiskumu un zemas ekspluatācijas izmaksas, ideāli piemērots darbam un off-road. Uzlabot auto izskatu un piešķirt individualitāti palīdzēs Changan Hunter tūnings, bet, ja jums vajadzīgi aksesuāri citam auto, mūsu preču klāsts ir pieejams šajā saitē.
Tehniskie parametri
- Spēka iekārtas tips: EREV (elektroauto ar pagarinātu nobraukumu).
- Elektromotori: 177 ZS (130 kW, 320 Nm) — 2WD; 272 ZS (200 kW, 470 Nm) — 4WD (divi motori).
- Akumulators: LFP, 31,18 kWh, šķidruma dzesēšana.
- Nobraukums ar elektrisko piedziņu (CLTC): 130–180 km.
- Ģenerators: benzīna 2.0T.
- Piedziņa: aizmugures vai pilnpiedziņa.
- Izmēri: garums 5380–5630 mm, platums 1930–1980 mm, augstums 1875–1885 mm, riteņu bāze ~3180 mm.
- Klīrenss: 220 mm.
- Uzlāde: ātrā DC 0,5 h, V2L funkcija (mobilā elektrostacija).
Aprīkojums
Modelis pieejams vairākos līmeņos:
- Bāzes: 2–6 drošības spilveni, ABS+ESP, kruīza kontrole, atpakaļskata kamera, 12,3" multimediji, LED optika, kondicionieris.
- Vidējais: 360° kameras, bezvadu uzlāde, 220 V rozetes, reģistrators, spoguļu apsilde, 6–8 skaļruņi.
- Top: sēdekļu apsilde, sēdekļu elektriskā regulēšana, premium audio, paplašināti asistenti.
Eksterjers un interjers
Eksterjers Changan Hunter ir robusts: bezrāmja reste, masīvi buferi, fiksēti sliekšņi, jumta reliņi, 17–18" diski. Virsbūve ar kravas platformu, augsta caurgājamība pateicoties rāmim un balstiekārtai.
Interjers ir plašs 5 vietām: 7,5" digitālais panelis, liels centrālais ekrāns, kvalitatīvi materiāli (āda + audums vai ekoāda), ergonomiski sēdekļi, daudz USB pieslēgvietu. Komforts vieglās automašīnas līmenī, ar labu skaņas izolāciju.
