Maxus T90 EV apskats: elektriskais pikaps darbam

Maxus T90 EV — pirmais starp elektriskajiem pikapiem, ko Ķīnas SAIC Maxus izstrādājis Eiropas tirgum. Būvēts uz dīzeļversijas T90 bāzes, tas apvieno ekoloģiskumu, kravnesību un mūsdienīgas tehnoloģijas, orientējoties uz biznesa lietotājiem, kuriem nepieciešams uzticams darba rīks. Uzlabot auto un pievienot funkcionalitāti var ar Maxus T90 tūningu, bet, ja jūs interesē aksesuāri citam modelim, mūsu klāstu var atrast pēc šīs saites.

Tehniskie parametri

• Jauda: Elektromotors, 130 kW (177 ZS), 310 Nm.
• Akumulators: 88.5 kWh, nobraukums līdz 330 km (CLTC) vai ~200 km (reāli).
• Uzlāde: 80 kW, no 20 līdz 80% 45 minūtēs; 11 kW (AC) - 9 stundas.
• Piedziņa: Aizmugures (RWD).
• Paātrinājums 0-100 km/h: ~12 s.
• Maksimālais ātrums: 120 km/h.
• Izmēri: Garums - 5365 mm, platums - 1900 mm, augstums - 1809 mm.
• Kravnesība: 1000 kg, vilkšana - līdz 1500 kg.

Aprīkojums

• Drošība: 6 drošības spilveni, ESP, palīgs uzsākot braukšanu kalnā, atpakaļskata kamera.
• Komforts: Kondicionieris, priekšējo sēdekļu apsilde, kruīza kontrole (opcija).
• Multimediji: 10.25 collu skārienekrāns, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth.
• Papildus: Eco/Power režīmi, 220 V rozete, 17 collu riteņi.

Eksterjers un interjers

• Ārējais izskats: Hromēta reste, divlīmeņu lukturi, sānu pakāpieni. Dizains utilitārs, ar uzsvaru uz izturību, taču klīrenss ir tikai 187 mm.
• Interjers: Salons ar cietu plastmasu, mākslīgā āda uz sēdekļiem, ergonomiska stūre. Vietas 5 pasažieriem, taču apdare atpaliek no konkurentiem.

Maxus T90 EV ir piemērots pilsētas uzdevumiem, kur svarīgas ir nulles emisijas un kravnesība. Tomēr pilnpiedziņas trūkums, pieticīgs nobraukums un cena (~41,000 eiro) ierobežo tā pievilcību salīdzinājumā ar dīzeļpikapiem.