Autors: Radomskis Maksims VasiļovičsFerrari Enzo, ekskluzīvs auto mūsu pasaulē, saglabā līdera pozīcijas gan pārdošanas cenas, gan dinamikas ziņā. Taču īpašiem auto entuziastiem ir sagatavots Enzo XX Evolutio modelis ar atjauninātu tūningu.
Enzo XX Evolutio dzinēja darba tilpums pieaudzis līdz 6.3 litriem. Tam pievienots sporta filtrs ar klusinātāju, modernizētas cilindru galvas, jauns katalizators. Šis trakulīgais tandēms ļāva sasniegt 9600 apgr./min.
Turklāt tik iespaidīgs rādītājs lika izstrādāt jaunu sajūga sistēmu. Modernizācijai pakļauts eļļas sūknis. Jauda pieaugusi līdz 840 ZS, bet, ja vēl noņemt klusinātāju, tā papildus palielināsies par 20 zirgiem.
Neskatoties uz visām izmaiņām, auto svars samazinājies par 100 kg., kas uzlaboja paātrinājumu. Enzo XX Evolutio no 0 līdz 100 km / h izšaujas līdz 100 km / h tikai nieka 3.2 sek. Maksimālais ātrums 390 km / h.
Uzskaitīsim izmaiņas vēl. Tātad:
- Tālvadības klusinātāju aizbīdnis maina auto skaņu divos līmeņos. Daudzi īpašnieki to pielāgo saskaņā ar noskaņojumu.
- Regulējami amortizatori, samazinot līdz minimumam diskomfortu braukšanas laikā.
- Ir riepu spiediena regulēšanas sistēma atsevišķi katrai riepai.
- Priekšējie diski 19 collas. Piedziņas vārpstas kļuva par 4 kg vieglākas nekā iepriekšējiem eksemplāriem, taču palielināja savu izturību.
- Izplūdes sistēma pārvietota uz augšējo daļu.
Visi šie tūninga elementi ir izstrādāti klientiem ar īpašu, unikālu, izsmalcinātu gaumi. Šādi auto īpašnieki nebaidās no ātruma un nestandarta risinājumiem. Parasti, iegādājoties šīs markas automobili, komplektā tiek pievienota viena diena ar pieredzējušu un zinošu instruktoru, lai iepazītos ar jauno dzelzs zirgu.
Atliek piebilst, ka uzņēmumam Edo Competition Motorsport GmbH ir visas tiesības uz tūninga elementu izgatavošanu.
