Universālie dubļusargi bez uzraksta Polytep (230*375, 2 gab.)

Apraksts

Universālie Polytep dubļu sargi bez uzraksta — pāris plakanu gumijas dubļu sargu 230 × 375 mm (platums 23 cm, augstums 37,5 cm, biezums 3,5 mm) automašīnām, kurām nav modeļu dubļu sargu vai ir vajadzīgs vienkāršs variants bez markas logotipa. Komplektā 2 gab. — kreisais un labais, krāsa melna, ražotājs Polytep.

Kā saprast, vai derēs izmērs 230 × 375 mm

Universālais dubļu sargs neatkārto konkrētas arkas kontūru, tāpēc to izvēlas pēc izmēriem. Pirms pasūtīšanas izmēriet vietu aiz riteņa: zonas platumu, kuru jāaizsedz, un attālumu no arkas malas līdz virsbūves apakšai.

• platuma ziņā dubļu sargam jāpārklāj riepas protektors — šaurāks sliktāk aiztur netīrumus un akmentiņus;
• pārāk garš ķersies aiz apmalēm, rises un piebraukta sniega;
• ja auto ir sliekšņi, uzlikas vai apkarinājums, pārbaudiet, lai dubļu sargs tajos neatsistos.

230 × 375 mm — mazākais no diviem izplatītajiem universālajiem formātiem. Platākiem riteņiem, krosoveriem un mikroautobusiem biežāk izvēlas formātu 280 × 440 mm — piemēram, Polytep 280 × 440 dubļu sargus ar uzrakstu Mercedes.

Ar ko šis variants atšķiras no dubļu sargiem ar uzrakstu

Forma un izmērs ir tie paši kā Polytep 230 × 375 dubļu sargiem ar marku nosaukumiem, taču uz šī pāra nav ne logotipa, ne uzraksta. Tāpēc to uzstāda uz jebkuras automašīnas, nepiesaistoties zīmolam,. Ja ir vajadzīgs uzraksts, sadaļā universālie dubļu sargi ir pāri tajā pašā formātā, piemēram, ar uzrakstu BMW vai Ford. Uzraksts ir tikai noformējums, uz uzstādīšanu tas neietekmē.

Kā uzstāda universālos dubļu sargus

Katra dubļu sarga augšdaļā ir montāžas mēlīte ar atverēm — tā redzama foto. Plakanā forma ļauj pirms nostiprināšanas pacelt dubļu sargu augstāk vai nolaist zemāk un nedaudz pabīdīt uz sāniem atbilstoši savam auto.

1. pielaikojiet dubļu sargu pie arkas un bampera un nosakiet pozīciju;
2. priekšējai asij pagrieziet stūri līdz galam uz abām pusēm — ritenis nedrīkst skart dubļu sargu;
3. notīriet stiprinājuma vietu no netīrumiem un smiltīm;
4. nostipriniet dubļu sargu un pēc dažām braukšanas dienām pārbaudiet stiprinājumu.

Parasti šādus dubļu sargus pieskrūvē pie spārna iekšējās uzlikas, arkas vai bampera; vai komplektā ir skrūves, noskaidrojiet pie menedžera pasūtīšanas laikā. Ja nepieciešams, gumiju var akurāti apgriezt gar malu atbilstoši arkas formai, neaizskarot stiprinājuma zonu.

Kāpēc gumija, nevis cieta plastmasa

Gumijas dubļu sargs ir elastīgāks: tas vieglāk panes aizķeršanos aiz apmales, piebraukta sniega vai rises un nelūst tik ātri kā ciets plastmasas. Ceļiem ar granti, smiltīm un ziemas putru tas ir vienkāršs veids, kā saglabāt krāsojumu uz sliekšņiem, durvīm un bamperiem. Kopšana — noskalot netīrumus un neatstāt zem malas piekaltu ledu.

Apraksts sagatavots ar MI palīdzību, balstoties uz vairāk nekā 1 miljona DD Tuning menedžeru telefonsarunu ar pircējiem analīzi un uzņēmuma zināšanu bāzi. Mēs apkopojām jautājumus, kurus klienti uzdod visbiežāk, un praksē pārbaudītas atbildes.