Autors: Radomskis Maksims VasiļovičsNo protektora stāvokļa tieši ir atkarīgs bremzēšanas ceļš, vadāmība un automobiļa stabilitāte. Vēlaties būt pārliecināti par savām riepām? Uzziniet mūsu rakstā, kā pareizi izmērīt protektora dziļumu un kad ir laiks domāt par riepu nomaiņu. Turklāt jūsu auto izskatīsies pievilcīgāks un unikālāks, ja izmantosiet tūninga aksesuārus, kuru plaša izvēle ir pieejama mūsu preču katalogā.
Kāpēc ir svarīgi sekot protektora dziļumam?
Nodilusi protektora virsma samazina bremzēšanas efektivitāti, palielina akvaplanēšanas risku un pasliktina automobiļa vadāmību, īpaši nelabvēlīgos laikapstākļos. Nepietiekams protektora dziļums var kļūt par iemeslu sodiem un pat novest līdz avārijas situācijām.
Kā izmērīt protektora dziļumu?
Ir vairāki vienkārši veidi, kā izmērīt protektora dziļumu:
- Speciāla mērītāja (dziļummēra/protektora mērītāja) izmantošana: visprecīzākais veids. Ievietojiet dziļummēru protektora rievā un fiksējiet rādījumu.
- Tests ar monētu: ievietojiet 2 grivnu monētu protektora rievā. Ja attēls uz monētas ir pilnībā redzams, protektors ir nodilis un riepas ir jānomaina.
- Nodiluma indikatori: daudzas mūsdienu riepas ir aprīkotas ar nodiluma indikatoriem izciļņu veidā protektora rievās. Kad protektors nodilst līdz indikatoru līmenim, riepas jāmaina.
Minimāli pieļaujamais protektora dziļums
Likums nosaka minimāli pieļaujamo protektora dziļumu vieglajiem automobiļiem – 1.6 mm. Tomēr ziemas riepām ieteicams dziļums ne mazāks par 4 mm , lai nodrošinātu pietiekamu saķeri uz sniega un ledus.
Kad riepas ir jāmaina?
Riepas jāmaina ne tikai, sasniedzot minimālo protektora dziļumu, bet arī, ja ir citas nodiluma pazīmes, piemēram:
- Sānu malas bojājumi,
- Plaisas un iegriezumi,
- Nevienmērīgs nodilums.
Regulāri pārbaudiet protektora dziļumu un riepu stāvokli, lai nodrošinātu drošu un komfortablu braukšanu. Savlaicīga riepu nomaiņa – tā ir investīcija jūsu drošībā un apkārtējo drošībā.
