Biežāk uzdotie jautājumi
Kuri logu deflektori ir labāki — uzlīmējamie vai ieliekamie?
Uzlīmējamie tiek līmēti pie rāmja virs stikla un nesaskaras ar blīvējumu, tāpēc netraucē logu pacēlājam — tas ir visizplatītākais variants. Ieliekamie tiek ievietoti stikla kanālā un izskatās integrētāk, taču var apgrūtināt stikla pacelšanu automašīnām ar automātisku logu aizvēršanu.
Pie kādas temperatūras var līmēt logu deflektorus?
No +15 °C un augstāk: aukstumā līmlente slikti pieķeras. Ziemā līmējiet siltā telpā un pirms montāžas ļaujiet auto iesilt.
Cik logu deflektoru vajag — 2 vai 4?
Komplekts ar 4 gabaliem nosedz vieglās automašīnas priekšējās un aizmugurējās durvis. Komplekts ar 2 gabaliem — parasti priekšējām durvīm, tā komplektē furgonus un mikroautobusus. Skaits ir norādīts preces nosaukumā.
Vai derēs logu deflektori no cita virsbūves tipa vai no amerikāņu versijas?
Bieži nē: deflektori ir modeļu specifiski — sedanam, hečbekam un universālam ir atšķirīgas aizmugurējās durvis, un daļai modeļu ir atsevišķas versijas Eiropas un ASV auto. Izvēlieties komplektu pēc sava virsbūves tipa un ražošanas gadiem; ja rodas šaubas, nosūtiet menedžerim durvju foto vai VIN.
Vai caur melniem logu deflektoriem var redzēt?
Bieži jā: no ārpuses tonētie deflektori izskatās necaurspīdīgi, bet no salona caur tiem var redzēt. Ir arī pilnīgi necaurspīdīgi un daļēji caurspīdīgi modeļi — caurspīdīguma pakāpi pārbaudiet pēc konkrētās preces foto un apraksta.
Ar ko atšķiras logu deflektori ar hromētu moldingu?
Tiem gar apakšējo malu ir spīdīga dekoratīva josla, pats deflektors paliek tonēts. Tā izceļ virsbūves hroma elementus; stiprinājums ir tāds pats kā melnajiem, taču hromētās versijas parasti ir dārgākas.