Kā uzstādīt deflektoru?

Tātad, Jūs esat iegādājies «mušsitēju», bet pieredzes tā uzstādīšanai vēl ir par maz, turklāt vienmēr ir bažas kaut ko sabojāt vai saskrāpēt. Vērsties autoservisā vai pie paziņām ar tādu sīkumu īsti negribas — negribas izskatīties kā «iesācējam». Centīsimies savu spēju un iespēju robežās palīdzēt Jums atrisināt šo problēmu.

Pirms ķeramies pie motora pārsega deflektora uzstādīšanas algoritma apraksta, jāprecizē, ka tas nedaudz atšķirsies dažādiem izstrādājumu veidiem. Parasti tie ir divu tipu — ar stiprinājumu pie pārsega iekšējās vai ārējās virsmas. Apraksta ērtībai montāžas kārtību sadalām trīs nosacītos posmos: sagatavošanas, pamat un noslēguma. Principiālo atšķirību atradīsiet tikai pamat posmā — pārējie divi ir līdzīgi pēc secības un darbību rakstura. Taču visu pēc kārtas.

Sagatavošanas posms

1. Pirms sākat «mušsitēja» nostiprināšanu, rūpīgi jānotīra darba virsmas savienojuma vietās — rūpīgi jānoņem netīrumi, PMM pēdas un citi traipi. Pēc tam pārsegu nosusina, noslaukot ar sausu lupatu. Ieteicams darbus veikt pie plusa temperatūras un normāla gaisa mitruma.
2. Instrumentu sagatavošana. Deflektora uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti. Parasti pietiek ar vienkāršu skrūvgriežu komplektu (plakanajiem un krusta).
3. Ierīces iepriekšējā piemērīšana tiek veikta, pieliekot to pie pārsega un nosakot stiprinājumu vietas atbilstoši uz tā esošo atveru konfigurācijai.

Pamata uzstādīšanas posms

Šeit darbību secību parādīsim atsevišķi abiem izstrādājumu tipiem.

a) deflektori ar stiprinājumu pie pārsega iekšējās virsmas.

1. Ar skrūvgrieža palīdzību izņemam gumijas blīvējuma stiprinājuma klipšus iepriekš noteiktajās piemērīšanas vietās.
2. Atbrīvotajās vietās no pārsega iekšpuses ievietojam klipšus, kas ietilpst ierīces komplektācijā.
3. Palaižam «mušsitēja» ausiņas zem blīvējošās gumijas, sekojot, lai taisnstūra izgriezumi skaidri fiksētos uz atbilstošās klipša daļas, lai izvairītos no pagriešanās, pievelkot ar pašvītņojošajām skrūvēm.
4. Pārliecināmies par pareizu novietojumu un atveru sakritību. Saspiežam savienojumu starp ierīci, gumijas blīvējumu un pārsegu, kā arī klipsi, pievelkot ar pašvītņojošajām skrūvēm.

b) deflektori ar stiprinājumu pie pārsega ārējās virsmas.

1. Veicam stiprinājuma vietas gala apstrādi un attaukošanu ar speciālu mitro salveti.
2. Rūpīgi pielīmējam no izstrādājuma komplekta pašlīmējošo lenti gar uzstādīšanas vietu, sākot no pārsega ārpuses un beidzot ar iekšpusi. Tas nepieciešams, lai ekspluatācijas laikā pasargātu krāsojumu no bojājumiem.
3. Piemērīšanas laikā noteiktajās vietās uz līmlentes uzstādām klipšus, ņemot vērā to pozicionējumu un augstumu.
4. Pieliekam mūsu «mušsitēju» pie pārsega un pārbaudām tā atveru un nostiprināto klipšu sakritību.
5. Ja uzstādījums ir pareizs, droši var skrūvēt stiprinājuma skrūves; ja nē — veikt korekciju un tikai pēc tam galīgi pievilkt savienojumu.

Noslēguma posms

1. Pārbaudām montāžas pareizību. Vizuāli nedrīkst būt šķībuma, izvirzītu daļu, nesamērīga novietojuma.
2. Deflektora elementiem nedrīkst pieskarties pārsega ārējai virsmai (pie ārējā stiprinājuma tiešam kontaktam jābūt tikai pašlīmējošās aizsardzības vietās).
3. Ja apskates laikā tiek konstatēti trūkumi, nepieciešams no jauna izpildīt visas pamat posma darbības.

Ceram, ka mūsu padomi palīdzēs izvairīties no kļūdām, uzstādot «mušsitēju», un Jūs pilnībā izjutīsiet gandarījumu gan no paša automobiļa tūninga, gan no procesa, kā tas tiek veikts.