Sānu moldingu uzstādīšana un demontāža

Var ilgi strīdēties par to, vai ir nepieciešams uzstādīt sānu durvju moldингus, bet var vienkārši tos uzlikt savam automobilim, justies pārliecinātāk un brīvāk. Jo tieši Jūs un tikai Jūs nosakāt, kā vislabāk rīkoties ar iespējām, kas tik plašā klāstā ir pieejamas mūsdienu auto industrijā.

Kur un kāpēc tiek stiprināti sānu moldingi?

Neuzskaitīsim šeit visus «par» un «pret» automašīnas aprīkošanu ar virsbūves apkares elementiem, jo jebkurā gadījumā galvenais dzinulis visam šim procesam ir vienkāršs un papildu argumentus neprasošs imperatīvs: «gribu». Galvenais, lai iegādātais apkarinājums neizskatītos kā svešķermenis uz virsbūves un nekaitētu Jūsu transportlīdzeklim. Jo detaļas, kas atšķiras pēc formas, krāsas un reljefa, atšķirīgi izskatīsies un saderēs ar citiem eksterjera elementiem. To ir svarīgi ņemt vērā, izvēloties uzstādīšanas vietu un stiprinājuma veidu. Tradicionāli izšķir 3 to izvietojuma zonas: durvju apakšējā un vidējā daļā, kā arī augšējais moldings virs durvīm. Ierīces pirmajās divās zonās lielākoties pilda aizsargfunkciju pret nejaušiem triecieniem un cietu priekšmetu ietriekšanos, bet trešajā – pasargā salonu no atmosfēras nokrišņu iekļūšanas.

Montāžas īpatnības

Pēc stiprinājuma tipa var izcelt divus galvenos virzienus, kā panākt nekustīgu savienojumu:

• uzstādīšana uz divpusējas līmlentes;
• uzstādīšana uz fiksatoriem vai skrūvju mehānismiem.

Pirmais veids neprasa nekādu sagatavošanos un īpašas zināšanas. Pietiek vadīties pēc veselā saprāta un instrukcijas. Jāatceras, ka šo operāciju jāveic tīrā, sausā telpā pie apkārtējā gaisa temperatūras +15°C. Turklāt pirmajā laikā pēc uzstādīšanas jāizvairās no automašīnas mazgāšanas un nokļūšanas lietū.

Nedaudz sarežģītāks ir otrais stiprināšanas veids. Lai to īstenotu, nepieciešams noņemt durvju iekšējo apšuvumu, izurbt atveres atbilstoši stiprinājuma vietām uz moldingiem un uzstādīt aksesuāru iepriekš noteiktajā zonā. Savienojumu nodrošina ar pašvītņojošajām skrūvēm, skrūvēm vai pašfiksējošām kniedēm. Pēc tam apšuvumu atgriež tā likumīgajā vietā, un kopumā var baudīt atjaunoto virsbūvi ar jaunajām detaļām.

Dažkārt abus aprakstītos veidus kombinē un iegūst lielisku rezultātu, kas izslēdz iespējamību, ka stiprinājums atdalīsies vai tiks norauts, kā arī novērsīs tā nobīdes, spraugu un nelīdzenumu parādīšanos. Lai gan demontāžas gadījumā šeit gan nāksies papūlēties.

Moldingu demontāža

Apkares elementu noņemšana prasa ievērojamas pūles, lai nepieļautu kontaktvirsmas bojājumus. Kopumā var teikt, ka šis process notiek apgrieztā secībā attiecībā pret uzstādīšanu. Tomēr ir daži nianses, uz kurām vēlamies vērst Jūsu uzmanību. Galvenokārt tas attiecas uz uzstādīšanu uz līmlentes vai kombinēto moldingu stiprinājumu. Šim nolūkam ar fēna palīdzību no malām uzsilda stiprinājuma vietu, izveidojušajā spraugā uzmanīgi iestumj plastmasas vai gumijas lāpstiņu. Pakāpeniski sildot posmus no malas uz vidu un vienmērīgi virzot instrumentu, pārvietojas gar visu saskares līniju. Līmvielas paliekas noņem ar lupatiņu un šķīdinātāju.

Protams, nekādu īpašu noslēpumu autobraucējiem mēs neatklājām, taču, domājam, šī informācija piešķirs pārliecību un izlēmību visiem, kas šaubās. Rūpīgi piemeklēti moldingi Jūsu automašīnai nekaitēs, bet patstāvīga montāža atbrīvos no liekiem izdevumiem un sagādās patiesu gandarījumu visiem, kam patīk darboties ar tehniku.