Kā uzstādīt skropstas uz priekšējiem lukturiem

Kā uzlīmēt “skropstas”? Jūs domājat, ka atbilde uz šo jautājumu ir vienkārša un pašsaprotama. Tad pajautājiet to savai mīļotajai sievietei, un jūs sapratīsiet visu šī procesa sarežģītību un daudzšķautņainību. Un ne jau tāpēc, ka sievietes ir runīgākas, bet gan tāpēc, ka viņas spēj uztvert daudzas nianses, īpatnības un smalkumus, kurus mēs, vīrieši, bieži palaižam garām. Un, lai gan “skropstas” “skropstām” nav vienādas, tomēr mēģināsim izprast lukturu deflektoru uzstādīšanas būtību un kārtību.

Internetā var atrast neskaitāmas rekomendācijas, kā izgatavot “skropstas” pašrocīgi no stiklašķiedras un epoksīdsveķiem, kur viss ir vienkārši un elementāri, bet rezultāts it kā rodas pats no sevis. Mēs neieteiktu lielākajai daļai autobraucēju nodarboties ar “rokdarbiem”, dodot priekšroku gatavu izstrādājumu iegādei specializētās tirdzniecības vietās. Tāpēc īsi aprakstīsim lukturu deflektoru uzstādīšanas īpatnības transportlīdzekļa apgaismes ierīcēm autovadītājiem ar nelielu pieredzi un pieticīgām inženiertehniskām zināšanām. Savukārt tiem, kas spēj izgatavot “skropstas” no pieejamiem materiāliem, mūsu padomi vienkārši nav vajadzīgi.

Deflektorus pie luktura virsmas var nostiprināt divos veidos: ar līmlenti un ar hermētiķi. Daudzi speciālisti izmanto šo līdzekļu kombināciju, lai iegūtu nedalāmus savienojumus. Vienlaikus ar visu rūpību un skrupulozitāti jāpieiet stiprinājuma materiāla izvēlei. Tikai visaugstākās kvalitātes materiāli spēj nodrošināt pietiekamu saķeres pakāpi un stiprinājuma izturību.

Pats uzstādīšanas process notiek 3 posmos. Pirmais ir darba virsmas sagatavošana, to notīrot un attaukojot, veicot iepriekšēju piemērīšanu un atzīmējot kontrolpunktus. Otrais posms atkarībā no izmantotā materiāla tiek veikts divos piegājienos. Izmantojot divpusējo līmlenti, to uzlīmē uz luktura virsmas atbilstoši atzīmēm un jau pie tās uzmanīgi piestiprina mūsu aksesuāru. Varianta ar hermētiķi gadījumā to uzklāj uz noteiktās un iezīmētās apgaismes elementa virsmas un uz kontaktvirsmas pašai “skropstai”. Un tikai pēc tam veic to “sastiprināšanu”. Trešajā, noslēdzošajā posmā dažas minūtes jānotur uzstādītās detaļas, pieliekot zināmu spēku. Pirmo braucienu pēc lukturu deflektoru uzstādīšanas labāk atlikt uz diennakti, lai savienojums maksimāli “sastingtu”.

Ja tomēr jūsu rokās nonākušas “skropstas”, kas pilnībā neatbilst elektrisko apgaismes ierīču kontūrām, vai arī vēlaties piešķirt šim piederumam oriģinālākas līnijas, darbi jāveic šādā secībā. Vispirms veic marķēšanu gan uzstādīšanas vietā, gan uz paša deflektora. Pēc tam pa uzzīmēto kontūru veic nogriešanu, izmantojot speciālu griešanas instrumentu vai leņķa slīpmašīnu. Vēršam uzmanību, ka griezums jāveic pa marķiera līnijas ārējo pusi. Iegūto griezumu apstrādā ar abrazīviem materiāliem, finišā veicot apstrādi ar “nullīti”. Lai nodrošinātu vienmērīgu krāsu, kā arī, ja ir vēlme paeksperimentēt ar krāsu risinājumiem, detaļu nogruntē un nokrāso vienmērīgā kārtā bez notecējumiem. Gatavās “skropstas” uzstāda uz automobiļa iepriekš aprakstītajā kārtībā.

Nekā neparasta un ārkārtēja, kā var pārliecināties, “skropstu” uzstādīšanā nav. Galvenais – visu darīt ar mīlestību un bez nerviem, un tad jums nenāksies sarkt par savu pūliņu rezultātu.