Kā kovanie diski atšķiras no lietajiem?

Lietais disks tiek lietots veidnē no izkausēta sakausējuma, kovanais tiek veidots zem spiediena no viengabala alumīnija sagataves. Kovanais ir vieglāks un izturīgāks par tāda paša izmēra lieto disku, bet maksā dārgāk.

Kas ir skrūvju izvietojums un kur to uzzināt?

Skrūvju izvietojums (PCD) — tas ir skrūvju skaits un apļa diametrs, uz kura tās atrodas, piemēram 5×112. To, tāpat kā centrālo caurumu DIA, norāda automašīnas datos; visvienkāršāk lūgt riepu servisam nomērīt standarta disku.

Ko nozīmē iznesums ET un kāpēc tas ir svarīgs?

ET — attālums milimetros no diska stiprinājuma plaknes līdz loka vidum. No iznesuma ir atkarīgs, vai ritenis neizies ārpus arkas un vai tas neaizķers suportu; vērtība parasti ir iepresēta diska iekšpusē.

Kāpēc priekšējie un aizmugurējie diski komplektā ir dažāda platuma?

Daudzām automašīnām ir rūpnīcas dažāda platuma riteņi. Piemēram, modeļa komplektā R22 BMW X5 G05 priekšējie diski ir 22×9,5 ET22, bet aizmugurējie 22×10,5 ET28, tāpēc šādi diski tiek pārdoti komplektā pa 4 gab.

Vai var pasūtīt diskus citā dizainā vai izmērā?

Jā, kovanos diskus izgatavo pēc pasūtījuma: dizainu var izvēlēties no kataloga vai atsūtīt foto, bet diametru, platumu, iznesumu un skrūvju izvietojumu menedžeris saskaņo ar jūsu automašīnu.

Vai komplektā ietilpst riepas, uzgaļi un spiediena sensori?

Nē, komplektācijā ir norādīti tikai diski. Riepas un spiediena sensori tiek piemeklēti atsevišķi, bet centrālie uzgaļi — pēc diska cauruma montāžas diametra.