Kam pievērst uzmanību, pērkot auto

Automašīnas iegāde, jo īpaši lietotas, ir ļoti rūpīgs un atbildīgs process. Šādos brīžos pārdevējs un pircējs nonāk savstarpējā cīņā. Nav noslēpums, ka atrast vecu auto ideālā stāvoklī ir gandrīz neiespējami — par to cenšas pārliecināties pircējs, lai, pērkot auto, neiekāptu tajās pašās lamatās, savukārt pārdevējs mēģina pierādīt pretējo.

Šī pasākuma nopietnība ir acīmredzama. Piedāvājam aptuvenu darbību algoritmu, pārbaudot automašīnu pirkuma laikā:

• Dokumentu pārbaude. Nepieciešams salīdzināt reģistrācijas datus ar informāciju, kas norādīta uz dzinēja un automašīnas virsbūves.
• Virsbūves pārbaude. Šim nolūkam noderēs magnēts, ietīts lupatiņā (lai nesamulsinātu pārdevēju). Ar tā palīdzību var nemanāmi atrast pēc špaktelēšanas nomaskētas vietas, ja tāda, protams, šim auto ir veikta. Tāpat jāapskata auto, vai nav nelielu defektu, iespiedumu, krāsojuma neatbilstību un ģeometrijas problēmu. Jāpārbauda vietas, kas visvairāk pakļautas korozijai — zem gumijas blīvējumiem, sliekšņi un spārnu uzlikas.
• Pārejam uz salonu. Salonā nedrīkst būt nekādu bojājumu ne detaļām, ne apdarei. Netīrumus neņemam vērā — tos var iztīrīt, vienkārši saimnieks nav bijis īpaši kārtīgs. Pārbaudām sēdekļu regulēšanu, logu pacēlājus, tīrītāju darbību un visas citas papildu funkcijas.
• Stiprinājumu kvalitātes un visa, kas atrodas zem automašīnas, stāvokļa pārbaude. Šajā jautājumā jāpievērš uzmanība visam: sākot no eļļām un beidzot ar stiprinājumiem, dzinēja stāvokli, kā arī visām šļūtenēm un caurulēm. To visu pārbauda gan ar izslēgtu, gan ar strādājošu dzinēju.
• Pārbaude testa braucienā. Šeit jāpievērš uzmanība visām skaņām, kas kustības laikā nav normālas: sprakšķi, krakšķēšana, berzes skaņa un tamlīdzīgi. Tas jums norādīs, kas ir palaists garām, pārbaudot auto stāvēšanas režīmā. Pārbaudot visus šos punktus, varēsiet sev noteikt, vai vispār ir vērts auto pirkt, vai arī, kaulējoties ar pārdevēju, cik daudz var nokaulēt.