
Citroen C1 otrās paaudzes hečbeka apskats

Eksterjers
Salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes kompakto hečbeku, jaunais Citroen C1 ir piedzīvojis būtiskas izmaiņas, kas skārušas gan automobiļa ārieni, gan salonu.
Auto priekšdaļa izceļas ar milzīgu bamperi, unikālas formas galveno optiku, savdabīgu radiatora režģi un platu gaisa ieplūdi. Modeļa aizmugure izskatās pieticīgāk – stikla bagāžnieka vāks, diezgan liels bamperis, lakoniski lukturi un tikko pamanāms spoileris. Lielisks papildinājums automobiļa izskatam būs Citroen C1 tūnings, kura aksesuāri ir pieejami pie mums atsevišķā sadaļā.
Izmēri:
- Garums – 3 466 mm;
- Platums – 1 884 mm;
- Augstums – 1 460 mm;
- Riteņu bāze – 2 340 mm
Interjers
Citroen C1 salons arī demonstrē neparastus un stilīgus risinājumus. Īpašas uzmanības vērti ir šādi aspekti:
- Oriģināls dizains;
- Kvalitatīvi apdares materiāli;
- Kvalitatīva montāža;
- Ērti priekšējie sēdekļi;
- Minimāla brīvās telpas rezerve.
Jāatzīmē, ka hečbeka salons ir paredzēts četriem sēdētājiem, un gara auguma pasažieriem uz aizmugurējā dīvāna acīmredzami pietrūks brīvas vietas.
Bagāžas nodalījuma tilpums – 196/780 litri.
Citroen C1 tehniskie parametri
"Francūža" dzinēju klāstā ir divi benzīna spēka agregāti:
- Litru dzinējs ar ražīgumu 68 vai 72 l;
- 1,2 litru motors ar jaudu 82 zirgspēki.
Ātrumu pārslēgšana tiek veikta ar 5 pakāpju "mehāniku" vai robotizētu pārnesumkārbu. Piedziņa ir uz priekšējiem riteņiem.
Degvielas patēriņš uz 100 km ir aptuveni 4,1–4,3 l jauktajā režīmā, maksimālais ātrums – 157–170 km/h.
Aprīkojums
Standarta aprīkojumā ir:
- Borta dators;
- Riepu spiediena sensors;
- Regulējama stūres kolonna;
- 14 collu tērauda diski;
- Kondicionieris;
- LED dienas gaitas lukturi;
- ABS, EBD, ESP;
- Seši drošības spilveni un daudz kas cits.















