Jaunā krosovera Opel Grandland X apskats

Krosovers Opel Grandland X kļuvis par jaunu papildinājumu vācu zīmola modeļu klāstā, kas pavisam nesen nonācis franču kopuzņēmuma PSA īpašumā. Automobilis izstrādē nonāca vēl 2013. gadā un tikai nesen kļuva pieejams daudzos Eiropas tirgos.

Opel Grandland X ir radīts pēc franču krosovera Peugeot 3008 tēla un līdzības, taču tajā pašā laikā automobilis ir apveltīts ar savām raksturīgajām īpatnībām. Auto āriene var patikt gan vecākajai paaudzei, gan jaunākiem autobraucējiem. Eksterjers izskatās dinamisks, pa visu krosovera perimetru uzstādīta plastmasas aizsardzība. Priekšdaļa izceļas ar oriģinālu LED optiku, masīvu buferi ar gaisa ieplūdēm un "muskuļotu" motora pārsegu. Uzstādot hroma uzlikas uz lukturiem, modelis kļūs izteiksmīgāks.

Aplūkojot auto no sāniem, var pamanīt slīdošu jumta līniju, kas plūstoši pāriet nelielā spoilerī. Vieglmetāla diski var tikt uzstādīti 17 līdz 19 collu izmērā. Aizmugurējie lukturi izskatās visai pievilcīgi, bet viļņotais bagāžnieka vāks labi iekļāvies kopējā eksterjerā.

Opel Grandland X salonā ir nelieli mājieni uz franču "brāli", taču šis efekts redzams tikai dažās detaļās. Galvenā interjera priekšrocība ir ietilpība un komforts. Arī apdares materiālu kvalitāte ir gana laba. Priekšējiem sēdekļiem ir sānu atbalsts. Instrumentu panelī ir spidometrs un tahometrs, kas izpildīti apaļu "aku" formā un atdalīti ar borta datora displeju. Centrālajā konsolē harmoniski iekļauts 7 vai 8 collu multimediju sistēmas skārienekrāns.

Šobrīd Grandland X tiek piedāvāts ar diviem benzīna turbomotoriem ar 1,6 un 1,2 litru darba tilpumu. Pirmā jauda ir 165 л, bet otrā — 130 л с. Griezes moments uz priekšējiem riteņiem tiek nodots ar piecpakāpju vai sešpakāpju "mehāniku", kā arī ar 6-диапазонного "automātu". Tiek gaidīta dīzeļdzinēju parādīšanās, starp kuriem produktīvākais spēs ģenerēt 180 л с.