Atjauninātā Peugeot 301 sedana apskats

Ārējais izskats un izmēri

Franču sedans Peugeot 301 pieder budžeta automobiļiem, tāpēc ir zināmā mērā populārs ne tikai Eiropas tirgū, bet arī mūsu valstī.

Pēc feislifta sedans būtiski mainījās, kļuva solīdāks, stilīgāks un modernāks. Auto priekšpusi rotā simpātiski lukturi, “ģimenes” radiatora reste un liels bamperis ar miglas lukturiem un LED ielaidumiem.

Aizmugure izskatās pieticīgi, bet gaumīgi – lakoniski lukturi, masīvs bamperis un smags bagāžas nodalījuma vāks. Lai modelis kļūtu pamanāmāks un izsmalcinātāks, ieteicams izmantot Peugeot 301 tūningu, kura detaļas ir pieejamas mūsu katalogā.

Gabarītizmēri:

• Garums – 4 442 mm;
• Platums – 1 748 mm;
• Augstums – 1 466 mm;
• Riteņu bāze – 2 652 mm;
• Klīrenss – 142 mm

Interjers

Jaunā Peugeot 301 salons ir veidots mūsdienīgā stilā un var iepriecināt ar šādām īpašībām:

• Kvalitatīvi apdares materiāli;
• Ērti sēdekļi ar optimālu regulējumu komplektu;
• Plaša aizmugurējo sēdekļu rinda;
• Ietilpīgs bagāžnieks (tilpums 506/1332 l);
• Mūsdienīgs tehniskais aprīkojums.

Peugeot 301 tehniskie raksturlielumi

Daudzos pasaules tirgos “francūzis” tiek pārdots ar šādiem spēka agregātiem:

• Benzīna 1,2 litru dzinējs ar jaudu 82 л;
• 1,6 litru benzīna motors ar jaudu 115 “zirgu”;
• Turbodīzeļa dzinējs ar tilpumu 1,6 litri un jaudu 92 zirgspēki.

Atkarībā no modifikācijas var tikt uzstādīta vai nu 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba, vai 6 diapazonu “automāts”. Piedziņa ir priekšējā.

Benzīna versiju degvielas patēriņš jauktajā režīmā uz simts kilometriem svārstās no 4,9 līdz 7,3 l, bet dīzelis patērē ap 4,4 l/100km. Maksimāli sedans var paātrināties līdz 160-188 km/h.

Aprīkojums

Bāzes modifikācijai paredzēts šāds noderīgs aprīkojums:

• Regulējama stūres kolonna;
• Borta dators;
• Priekšējie elektriskie logu pacēlāji;
• 15 collu tērauda diski;
• LED dienas gaitas gaismas;
• Vadītāja drošības spilvens;
• ABS un cits.