Autors: Radomskis Maksims VasiļoviÄsEksterjers
BMW 1-Series (F52) sedana Äriene veidota vÄcu zÄ«mola tradicionÄlajÄ stilistikÄ. Auto priekÅ”daļa saglabÄ radiatora režģi ar hromÄtÄ apmalÄ ietvertajÄm "nierÄm", pievilcÄ«gu bamperi ar miglas lukturiem un slÄ«pu motora pÄrsegu.
AizmugurÄ izceļas masÄ«vs bamperis ar izvirzÄ«tajiem izplÅ«des sistÄmas "stobriem" un firmas aizmugurÄjiem lukturiem. Lai automobilis kļūtu individuÄlÄks un neatkÄrtojams, var izmantot BMW pirmÄs sÄrijas tÅ«ningu, kura aksesuÄri pieejami mÅ«su katalogÄ, sekojot Å”ai saitei.
Sedana ÄrÄjie izmÄri:
- Garums ā 4 456 mm;
- Platums ā 1 803 mm;
- Augstums ā 1 443 mm;
- RiteÅu bÄze ā 2 670 mm
Salons
Sedana interjers arÄ« ir veidots uzÅÄmuma tipiskajÄ dizainÄ. PriekÅ”Äjais panelis lepojas ar plaÅ”u multimediju sistÄmas displeju, bet zem tÄ izvietoti ventilÄcijas deflektori un dažÄdu funkciju vadÄ«bas bloks. Instrumentu "panelÄ«" ir divi apaļi ciparnÄ«cas, bet stÅ«re Ärti ieguļ rokÄs un aprÄ«kota ar papildu vadÄ«bas pogÄm.
Apdares materiÄlu kvalitÄte un montÄža tradicionÄli neatpaliek no konkurentiem. PriekÅ”Ä un aizmugurÄ brÄ«vÄs vietas ir pilnÄ«gi pietiekami, tomÄr uz aizmugurÄjÄ dÄ«vÄna Ärti varÄs iekÄrtoties divi pieauguÅ”i pasažieri.
Tehniskie raksturlielumi
BMW 1-Series dzinÄju gamma ir pÄrstÄvÄta ar turbopÅ«tes benzÄ«na dzinÄjiem:
- 136 ZS motors ar 1,5 litru darba tilpumu;
- 2,0 litru agregÄts ar 192 vai 231 ZS jaudu.
AtkarÄ«bÄ no modifikÄcijas auto var bÅ«t aprÄ«kots ar 6-pakÄpju vai 8-pakÄpju automÄtisko pÄrnesumkÄrbu. Modelis bÅ«vÄts uz priekÅ”piedziÅas platformas ar ŔķÄrsvirzienÄ izvietotu dzinÄju.
KomplektÄcija
Sedana komplektÄcijÄ atkarÄ«bÄ no versijas var bÅ«t Å”Äds aprÄ«kojums:
- Multimediju komplekss;
- Atpakaļskata kamera;
- Projekcijas displejs;
- LED optika;
- EBD, ABS sistÄmas un citi.
Å obrÄ«d modelis tiek ražots Ķīnas tirgum, taÄu pastÄv pieÅÄmums, ka drÄ«zumÄ automobilis varÄtu parÄdÄ«ties arÄ« citÄs pasaules valstÄ«s.
