Autors: Radomskis Maksims VasiļoviÄsSkoda automobiļi bauda milzÄ«gu popularitÄti daudzos Eiropas tirgos. PÄc pÄdÄjÄ atjauninÄjuma Octavia modelis ir kļuvis pÄrliecinoÅ”Äks un tagad ievÄrojami atŔķiras no Rapid. AtseviÅ”Ä·Ä pozÄ«cijÄ ir RS versija, kas piesaista ar savÄm sportiskajÄm spÄjÄm.
Skoda Octavia RS ÄrÄjais izskats ne ar ko neatŔķiras no standarta modeļa, lai gan tas patÄ«k ne visiem. ArÄ« modeļa interjers varÄtu apvienot dažÄdas variÄcijas. TaÄu Äehijas uzÅÄmuma inženieri uzskatÄ«ja, ka ar to pilnÄ«gi pietiek. Komforta ziÅÄ, kÄ arÄ« iepriekÅ”, vietas ir pietiekami gan priekÅ”Ä, gan aizmugurÄjÄ sÄdeklÄ«. salona tÅ«ninga elementi var lieliski iekļauties automobiļa interjerÄ.
BagÄžas nodalÄ«juma tilpums ir iespaidÄ«gs. TurklÄt nav svarÄ«gi, vai tas ir liftbeks vai universÄlis. PirmajÄ gadÄ«jumÄ bagÄžnieka tilpums ir 590 litri, bet ar nolocÄ«tiem sÄdekļiem ā 1 580 k. OtrajÄ gadÄ«jumÄ Å”ie rÄdÄ«tÄji attiecÄ«gi ir 610 un 1 740 l.
Automobilis ir aprÄ«kots ar benzÄ«na vai dÄ«zeļdzinÄju. DÄ«zeļversija vairÄk derÄs tiem, kas rÅ«pÄjas par degvielas ekonomiju un vienlaikus dod priekÅ”roku Ätrai, bet ne asai braukÅ”anai. PaÄtrinÄjums lÄ«dz 100 km/h Å”ajÄ gadÄ«jumÄ ir 7,9 s, bet maksimÄlais Ätrums ā 232 km/h. DÄ«zeļversijas jauda ir 184 l s.
Modelis ar benzÄ«na motoru spÄj paÄtrinÄties lÄ«dz pirmajam simtam 6,7 s. Å Äda agregÄta jauda ir 235 zirgspÄki. Abas automobiļa versijas var tikt aprÄ«kotas gan ar manuÄlo, gan ar automÄtisko DSG pÄrnesumkÄrbu. PÄdÄjÄ, starp citu, kombinÄcijÄ ar dÄ«zeli ļoti labi uzvedas uz Å”osejas, taÄu pilsÄtas režīmÄ tÄs pÄrslÄgÅ”anÄs nedaudz aizkavÄjas. TurklÄt dÄ«zeļversija var bÅ«t aprÄ«kota ar pilnpiedziÅu.
