Renault Clio RS uzlādētā hečbeka apskats

Eksterjers

Renault Clio RS modelis ir populārā hečbeka augstas veiktspējas versija. 2016. gada vidū šī modifikācija piedzīvoja modernizāciju, kuras laikā automobilis ieguva pārveidotu ārieni un nedaudz pilnveidotu salonu.

"Piecdurvju" versijai ir mūsdienīga virsbūve ar izstrādātu aerodinamiku un pārdomātiem reljefiem. Salīdzinājumā ar bāzes modeli hečbekam ir citas formas bamperi, difuzors, "sportiska" izplūde un individuāli 17 collu vieglmetāla diski. Automobilis ārēji kļūs unikāls un neordinārs, ja izmantosiet Renault Clio tūningu, bet ar detaļu klāstu citām modifikācijām varat iepazīties, sekojot šai saitei.

Gabarītu izmēri:

• Garums – 4 065 mm;
• Platums – 1 732 mm;
• Augstums – 1 448 mm;
• Riteņu bāze – 2 590 mm;
• Klīrenss – 120 рр.

Interjers

Renault Clio RS salonā skaidri jūtams izteikti sportisks stils, un par galvenajām iezīmēm var uzskatīt:

• Kvalitatīvi apdares materiāli;
• Augsta montāžas kvalitāte;
• Izcils ergonomikas līmenis;
• Piecvietīgs sēdvietu izkārtojums;
• Stilīgs dizaina noformējums.

Priekšējie sēdētāji izbauda ērtus sēdekļus ar optimālu sānu atbalstu, taču aizmugurējiem pasažieriem būs nedaudz šauri – trūkst brīvās vietas.

Bagāžas nodalījuma tilpums – 300/1145 l.

Renault Clio RS tehniskie raksturlielumi

Zem hečbeka pārsega atrodas benzīna turbomotors ar šādiem parametriem:

• Cilindru skaits – 4;
• Tilpums – 1,6 litra;
• Jauda – 200 vai 220 zirgspēki;
• Griezes moments – 260 vai 280 Nm;
• Vārstu skaits – 16;
• Maksimālais ātrums – 235 km/h;
• Paātrinājums 0-100 km/h – 6,6-6,7 sek;
• Degvielas patēriņš – 5,9 l/100km (jauktais režīms).

Kā pārnesumkārba tiek izmantota 6 pārnesumu robotizētā transmisija ar divsajūgu. Griezes moments tiek nodots priekšējiem riteņiem.

Aprīkojums

Standartā automobilis tiek komplektēts ar šādu papildu aprīkojumu:

• Multimediju sistēma;
• Priekšējo sēdekļu apsilde;
• Dzinēja iedarbināšanas funkcija ar pogu;
• Četri drošības spilveni;
• Audio sistēma;
• Klimata kontrole;
• 17 collu diski;
• ESP, ABS.