
Cupra Born apskats: specifikācijas, komplektācijas un dizains

Cupra Born — ir pirmais sērijveida elektromobilis no Spānijas zīmola Cupra, SEAT meitasuzņēmuma. Šis kompaktais hečbeks apvieno sportisku raksturu, stilīgu dizainu un modernākās tehnoloģijas, piedāvājot aizraujošu braukšanas pieredzi bez kaitīgiem izmešiem. Uzlabot auto un padarīt to unikālu jums palīdzēs Cupra Born tūnings, kura aksesuāri ir pieejami mūsu preču katalogā.
Tehniskie parametri
Cupra Born ir būvēts uz Volkswagen Group modulārās MEB platformas, kas īpaši izstrādāta elektromobiļiem. Auto tiek piedāvāts ar dažādiem akumulatoru un jaudas variantiem, ļaujot izvēlēties optimālu konfigurāciju atbilstoši individuālajām vajadzībām.
- Jauda: no 150 līdz 326 zirgspēkiem.
- Nobraukums (WLTP): 350-600 km (atkarībā no akumulatora).
- Akumulatora ietilpība: 45-79 kWh.
- Piedziņa: aizmugurējā.
- Paātrinājums 0-100 km/h: 5,6-9,0 sek. (atkarībā no jaudas).
- Maksimālais ātrums: 160-200 km/h.
- Izmēri (m): 4,32 x 1,81 x 1,54.
- Riteņu bāze (m): 2,766.
Aprīkojums
Elektro hečbeks ir pieejams vairākās komplektācijās, un katra no tām atšķiras ar opciju un aprīkojuma komplektu.
- LED matricas priekšējie lukturi.
- Digitālais instrumentu panelis.
- Multimediju sistēma ar skārienekrānu.
- Drošības un vadītāja asistentu sistēmas.
- Klimata kontrole.
- Kruīza kontrole.
- Projekcijas displejs.
- Adaptīvā piekare.
- Sporta sēdekļi.
- Panorāmas jumts u.c.
Eksterjers un interjers
Elektroauto izceļas ar izteiksmīgu un dinamisku dizainu. Eksterjeru raksturo:
- Asas virsbūves līnijas.
- Šauri LED priekšējie lukturi.
- Lieli riteņu diski (līdz 20 collām).
- Cupra raksturīgie vara akcenti.
Salons veidots mūsdienīgā stilā ar uzsvaru uz sportiskumu un funkcionalitāti. Starp interjera iezīmēm var izcelt:
- Sporta stūre.
- Liels multimediju skārienekrāns.
- Kvalitatīvi apdares materiāli.
Cupra Born — ir moderns un stilīgs elektromobilis, kas piedāvā lielisku dinamiku, lielu nobraukumu un bagātīgu aprīkojumu. Tas ir cienīgs jaunā elektriskās mobilitātes laikmeta pārstāvis un pierāda, ka elektromobiļi var būt ne tikai videi draudzīgi, bet arī aizraujoši vadāmībā.












