Apskats: Dacia Jogger (2025) – budžeta septiņvietīgs universālis

Dacia Jogger pēc 2025. gada atjauninājuma joprojām ir viens no pieejamākajiem 7-vietīgajiem automobiļiem Eiropā. Feislifts atnesa svaigu dizainu, uzlabotu salonu un jaunus spēka agregātus, tostarp hibrīdu. Ideāla izvēle lielai ģimenei, kas meklē plašumu bez pārmaksas. Salonu var papildināt un praktiskumu palielināt ar Dacia Jogger tūningu, kura aksesuāri ir pieejami mūsu interneta veikalā.

Tehniskie parametri

1. Izmēri: garums 4550 mm, platums 1784 mm, augstums 1686 mm, riteņu bāze 2898 mm.
2. Dzinēji:
• 1.0 TCe (benzīns) — 110 ZS, paātrinājums ~10,5–11,2 s, patēriņš ~5,9–6,0 l/100 km.
• 1.2 Eco-G (LPG/benzīns) — 114–122 ZS, paātrinājums ~11,4–12,1 s, patēriņš ~5,9–6,1 l/100 km.
• 1.8 Hybrid Multi-Mode — 158 ZS, paātrinājums ~8,9–9,0 s, patēriņš ~4,5–4,6 l/100 km.
3. Maksimālais ātrums: līdz 180 km/h.
4. Piedziņa: priekšējā.
5. Transmisija: 6-pakāpju manuālā vai EDC (automāts LPG un hibrīdam).
6. Bagāžnieks: 5-vietīgais — līdz 1819 l (maks.), 7-vietīgais — līdz 1807 l (atkarībā no konfigurācijas).
7. Klīrenss: ~200 mm.

Aprīkojums

• 8–10" multimediju skārienekrāns;
• Kondicionieris (manuāls vai automātisks);
• LED priekšējie lukturi un dienas gaitas lukturi;
• Elektriskie logu pacēlāji priekšā;
• Kruīza kontrole;
• Drošības sistēmas: ABS, ESP, 6 drošības spilveni, palīgsistēma uzsākšanai kalnā.

Vidējās un top versijās papildus tiek piedāvāts:

• Ciparu instrumentu panelis;
• Aizmugures skata kamera;
• Bezvadu uzlāde;
• Klimata kontrole;
• Sēdekļu un stūres apsilde;
• 16" vieglmetāla diski;
• Multimediji ar navigāciju un Apple CarPlay/Android Auto.

Eksterjers un interjers

Eksterjers kļuvis modernāks: jauna pikseļu optika ar šauriem LED elementiem, pārstrādāta radiatora reste jaunāko Dacia modeļu stilā, atjaunināti bamperi un aizmugures lukturi ar 3D grafiku. Izskats kļuvis enerģiskāks un pietuvojies krosoveriem.

Interjers saglabā zīmola raksturīgo vienkāršību, bet kļuvis kvalitatīvāks: uzlaboti materiāli, lielāks centrālais ekrāns (līdz 10"), ērta ergonomika. Salons ir modulārs — trešā rinda ir noņemama, aizmugurē ir milzīga vieta kājām. Praktiski risinājumi: daudz nišu, elastīga bagāžnieka transformācija.