Mercedes-AMG GT Coupé apskats: sportisks spēks un elegance

Mercedes-AMG GT (C192) 2023. gada — ir dinamikas, greznības un progresīvu tehnoloģiju iemiesojums. Otrā ikoniskā sporta auto paaudze apvieno agresīvu dizainu ar izcilu veiktspēju, dāvājot vadītājam neaizmirstamas emocijas. Apskatīsim auto galvenos aspektus. Tāpat jūs varat piešķirt savam auto unikālu raksturu un izsmalcinātību, izmantojot Mercedes AMG GT tūningu, bet, ja jums nepieciešami aksesuāri citam modelim, mūsu sortimentu var atrast pēc saites.

Tehniskie raksturlielumi

• Dzinēji: 2.0 litru ar jaudu 421 ZS (GT 43) / 4.0 litru V8 biturbo, jaudas varianti – 476 ZS (GT 55), 585 ZS (GT 63), 612 ZS (GT 63 PRO) un hibrīds 815 ZS (GT 63 S E).
• Transmisija: 9 pakāpju automātiskā.
• Piedziņa: Aizmugures (421 ZS modifikācija) vai pilnpiedziņa 4MATIC+.
• Paātrinājums 0-100 км/год: 3.9 sek (GT 55), 3.2 sek (GT 63).
• Maksimālais ātrums: līdz 320 км/год.
• Degvielas patēriņš: 10.3-14.1 л/100 км, hibrīds ~ 8.3 л/100 км (jauktais cikls).
• Izmēri (m): 4.73 x 1.93 x 1.35.

Auto ir aprīkots ar adaptīvo balstiekārtu AMG RIDE CONTROL, kas nodrošina līdzsvaru starp komfortu un vadāmību.

Aprīkojums

• Drošība: Adaptīvā kruīza kontrole, aklo zonu kontroles sistēma, automātiskā bremzēšana.
• Komforts: Panorāmas jumts, sēdekļi ar elektrisko regulēšanu un apsildi, klimata kontrole.
• Multimediji: MBUX sistēma ar 11.9 collu skārienekrānu, Burmester audio.
• Papildus: Projekcijas displejs, nakts redzamības sistēma (opcija).

Augstākajās versijās pieejami oglekļa šķiedras elementi un sportiski balstiekārtas iestatījumi.

Eksterjers un interjers

• Eksterjers: Garš motora pārsegs, šaura DIGITAL LIGHT optika, aerodinamiskas līnijas. AMG radiatora reste izceļ agresīvo stilu.
• Interjers: Salons apvieno ādu, alkantaru un karbonu. Centrālā konsole ar skārienelementiem rada futūristisku atmosfēru. Ergonomiskie sēdekļi nodrošina atbalstu lielos ātrumos.

Mercedes-AMG GT — ir sporta auto tiem, kuri novērtē jaudu, stilu un inovācijas. Tas lieliski der gan trasei, gan pilsētas ceļiem.