
Mazda MX-30 apskats: stilīgs un videi draudzīgs krosovers

Mazda MX-30 — ir kompakts krosovers, kas piesaista uzmanību ar savu stilīgo dizainu un videi draudzīgumu. Automobilis ir aprīkots ar elektrisko dzinēju un akumulatoru, kas to padara par ideālu izvēli pilsētas apstākļiem. Uzlabot auto praktiskumu un pievienot komfortu jums palīdzēs tūnings Mazda MX-30, bet, ja jūs interesē aksesuāri citam modelim, ar mūsu sortimentu varat iepazīties, izmantojot saiti.
Tehniskie parametri
- Dzinējs: elektriskais.
- Jauda: 107 kW (145 ZS).
- Griezes moments: 270 Nm.
- Akumulators: litija jonu, 35,5 kWh.
- Nobraukums: līdz 200 km (pēc WLTP cikla).
- Uzlādes laiks: apmēram 9,5 stundas no sadzīves rozetes, 36 minūtes līdz 80% no ātrās uzlādes ierīces.
- Piedziņa: priekšējā.
- Maksimālais ātrums: 140 km/h.
- Paātrinājums no vietas līdz 100 km/h: 9,6 s.
- Izmēri (mm): 4395 x 1848 x 1555.
- Riteņu bāze (mm): 2655.
- Klīrenss (mm): 136.
Aprīkojums
Starp galvenajām aprīkojuma iezīmēm var izcelt:
- Salons: dabisku materiālu, piemēram, korķa un auduma, izmantošana rada patīkamu, taustei draudzīgu atmosfēru.
- Multimediju sistēma: mūsdienīga informācijas un izklaides sistēma ar Apple CarPlay / Android Auto atbalstu.
- Drošība: plašs aktīvās drošības sistēmu klāsts, tostarp adaptīvā kruīza kontrole, automātiskās avārijas bremzēšanas sistēma un aklo zonu uzraudzība.
- Dizains: unikālas aizmugurējās durvis, kas atveras pretēji braukšanas virzienam, atvieglo iekāpšanu un izkāpšanu pasažieriem.
Eksterjers un interjers
Eksterjers šim elektroauto izceļas ar drosmīgiem dizaina risinājumiem. Mazda raksturīgie dizaina elementi, piemēram, piecstūra formas radiatora reste un plūdenās virsbūves līnijas, piešķir automobilim atpazīstamu tēlu.
Salons krosoveram veidots minimālistiskā stilā, liekot uzsvaru uz dabīgiem materiāliem. Priekšējais panelis ir izveidots kā viena plūdena līnija, bet centrālā konsole aprīkota ar nelielu skārienekrānu.
Mazda MX-30 — tas nav tikai elektromobilis, tā ir stila un inovāciju deklarācija. Tas piedāvā unikālu dizaina, komforta un videi draudzīguma kombināciju. Tomēr salīdzinoši nelielais nobraukums ar vienu uzlādi var ierobežot tā izmantošanu garākiem braucieniem.












