XPeng G7 apskats: gudrs elektriskais krosovers ar AI tehnologijam

XPeng G7 — vidēja izmēra elektriskais SUV 2025. gadam no Ķīnas zīmola XPeng. Modelis pozicionēts kā Tesla Model Y konkurents, piedāvājot progresīvas autonomās braukšanas sistēmas, ātru uzlādi un plašu salonu. G7 apvieno futūristisku dizainu, augstu efektivitāti un viedas funkcijas ikdienas lietošanai. Vēl modernāks un funkcionālāks auto var kļūt, izmantojot XPeng G7 tūningu, bet, ja meklējat aksesuārus citam zīmola modelim, mūsu sortiments ir pieejams pēc saites.

Tehniskie parametri

• Elektromotors: Aizmugures piedziņa, 218 kW (296 ZS).
• Paātrinājums 0–100 km/h: 6,5 s.
• Maksimālais ātrums: 200 km/h.
• Akumulators un nobraukums (CLTC): 68,5 kWh — līdz 600 km; 80,8 kWh — līdz 700 km.
• Uzlāde: 800 V arhitektūra, no 10% līdz 80% ~20 min (maksimālā jauda līdz 450 kW).
• Izmēri: garums 4892 mm, platums 1925 mm, augstums 1655 mm, riteņu bāze 2890 mm.
• Aerodinamikas koeficients: 0,238 Cd.
• Bagāžnieka tilpums: 820–2277 l + 42 l frunk.

Aprīkojums

• XNGP sistēma ar Turing AI čipiem (līdz 2250 TOPS top versijā).
• 87 collu AR-HUD (kopā ar Huawei).
• 15,6 collu centrālais skārienekrāns ar Snapdragon 8295.
• Divkameru pneimatiskā piekare (opcija).
• Premium audio sistēma, bezvadu uzlāde.
• V2L (līdz 6 kW), panorāmas jumts.
• 11 kameras + 3 radari Level 3 autonomijai.
• OTA atjauninājumi, balss asistents.

Eksterjers un interjers

G7 eksterjers ir futūristisks: slēgta reste, visā platumā LED josla priekšā un aizmugurē, bezrāmju durvis ar pievilcējiem, paslēpti rokturi, kupejas tipa siluets labākai aerodinamikai.

Interjers ir minimālistisks un tehnoloģisks: nav instrumentu paneļa (dati AR-HUD), koka un ādas ielaidumi, 5 vietas ar daudz brīvas telpas, četras krāsu shēmas, paslēpti ventilācijas deflektori.