Priekšējais aizsargloks — Lapa 96

Priekšējā bufera aizsargs (kengurjatņiks) ir cauruļveida konstrukcija no nerūsējošā tērauda, kas tiek stiprināta automašīnas priekšpusē paredzētajās rūpnīcas vietās un aizsedz buferi, bet augstākām versijām — arī radiatora režģi. Sadaļā ir ap 1500 modeļu izstrādājumu krosoveriem, apvidus auto, pikapiem un mikroautobusiem: no zemās caurules zem bufera līdz augstam kengurjatņikam, pulētā (hroma) vai melnā izpildījumā.

Ar ko kengurjatņiks atšķiras no aizsarga zem bufera un “ūsām”?

Nosaukums vietnē norāda formu, bet sērija (WT, ST, QT) — konkrēto izpildījumu jūsu modelim:

Augstā arka izskatās masīvāka un aizsedz vairāk, bet zemā caurule mazāk maina auto izskatu un retāk traucē sensoriem un numura zīmei. Ja šaubāties starp abiem, salīdziniet foto savas modeļa preču kartītēs.

No kā ir izgatavoti priekšējie aizsargi un ar ko atšķiras hroms un Black?

Galveno sortimenta daļu ražo CAN: specifikācijās norādīts nerūsējošais tērauds, krāsa — hroms vai melna (sērijas ar atzīmi Black). Omsa Line ražo Texas un Vegas aizsargus ar cauruli 60 vai 76 mm — diametrs ir norādīts tieši nosaukumā, bet materiāls preces kartītē: nerūsējošais tērauds vai melnais metāls. Ir arī GBT un Libao izstrādājumi. Spīdums “kā hroms” pats par sevi vēl nenozīmē materiālu, tāpēc skatieties lauku “Materiāls” specifikācijās. Skrāpējumus uz pulēta nerūsējošā tērauda var nopulēt.

Kā piemeklēt bufera aizsargu savam auto?

Katrs izstrādājums ir modeļa: kronšteini ir paredzēti konkrētas virsbūves stiprinājuma punktiem, tāpēc sāciet ar filtru “Marka / Modelis”. Pārbaudiet paaudzi un gadus: Mercedes Vito W639 un W447, Renault Duster 2008–2017 un 2018–2024 — tie ir dažādi izstrādājumi. Ja nosaukumā iekavās ir norādīti gadi, piemēram, “(2006-2013)” vai “(2015+)”, izstrādājums der tikai šai modeļa ražošanas daļai. Pirms pasūtīšanas padomājiet, vai arka neaizsegs numura zīmi, kameru vai parkošanās sensorus.

Populāri modeļi:

• mikroautobusi — Renault Trafic 2001–2015, Opel Vivaro 2001–2015, Mercedes Vito W639, Mercedes Sprinter W906, Volkswagen T5 2010–2015;
• pikapi — Toyota Hilux no 2015, Mitsubishi L200 2006–2015, Volkswagen Amarok 2010–2022;
• krosoveri — Honda CR-V 2007–2011, Nissan Qashqai 2014–2021, Renault Duster 2008–2017.

Kā tiek uzstādīts kengurjatņiks?

Modeļu izstrādājumu specifikācijās ir norādīts uzstādīšanas veids “rūpnīcas vietās”, bet komplektācijā — montāžas komplekts. Stiprinājumi ir paredzēti konkrētā modeļa rūpnīcas punktiem, tāpēc virsbūvi parasti nav jāurbj; uz citu auto šāda arka bez kronšteinu pārbūves nederēs. Uzstādīšanu labāk uzticēt servisam: rūpnīcas punkti var būt zem bufera, uz rāmja vai garensijām. Pirms galīgās skrūvju pievilkšanas pārbaudiet centrējumu, atstarpes līdz buferim un numura zīmes redzamību.

Kas vēl ir sadaļā “Kengurjatņiki un sliekšņi”?

Pilns aizsargu katalogs ir sadaļā kengurjatņiki un sliekšņi. Salīdzināt visus kengurjatņikus un izlasīt izvēles ieteikumus var sadaļā kengurjatņiki auto. Priekšējam aizsargam bieži pievieno sānu sliekšņus un aizmugurējās arkas — tie ir atsevišķi izstrādājumi, kas tiek pārdoti un piemeklēti atsevišķi no priekšējās arkas.

Apraksts sagatavots ar MI palīdzību, analizējot vairāk nekā 1 miljonu DD Tuning menedžeru tālruņa sarunu ar pircējiem un uzņēmuma zināšanu bāzi. Apkopojām jautājumus, ko klienti uzdod visbiežāk, un praktiski pārbaudītas atbildes.