
Porsche Taycan Cross Turismo 2024: elektriskā universāļa apskats

Porsche Taycan Cross Turismo pēc 2024. gada feislifta ir atjaunināts elektriskais universālis, kas apvieno Taycan sportisko raksturu ar Cross Turismo praktiskumu un palielinātu klīrensu. Atjauninātais modelis ir saņēmis vairākus uzlabojumus dizainā, tehnoloģijās un veiktspējā. Apskatīsim šo auto detalizētāk. Tāpat jūs varat uzlabot automašīnu un piešķirt tai pievilcīgāku izskatu, izmantojot Porsche Taycan tūningu, kura aksesuāri ir pieejami mūsu preču katalogā.
Tehniskie parametri
- Dzinēji: Dažādas versijas ar jaudu no 435 līdz 952 ZS (Turbo S versijā).
- Paātrinājums 0-100 km/h: no 2.5 s (Turbo S).
- Maks. ātrums: līdz 250 km/h.
- Akumulators: Pieejami akumulatori ar ietilpību līdz 105 kWh (lietderīgā ietilpība 97 kWh).
- Nobraukums (WLTP): 515-615 km (dati atšķiras atkarībā no modeļa).
- Maksimālā uzlādes jauda (DC): līdz 320 kW.
- Piedziņa: Pilnpiedziņa (standartā Cross Turismo).
- Izmēri: 4.97 x 1.96 x 1.41 m (G x P x A).
Aprīkojums
Atjauninātais Taycan Cross Turismo piedāvā plašu standarta un papildaprīkojuma klāstu:
- Digitālais instrumentu panelis un projekcijas displejs.
- Multimediju sistēma Porsche Communication Management (PCM).
- Klimata kontrole ar atsevišķu zonu regulēšanu.
- Drošības sistēmas, tostarp adaptīvā kruīza kontrole un joslas uzturēšanas sistēma.
- Komforta sēdekļi ar ventilāciju un masāžu (papildaprīkojums).
- Palīdzības sistēma parkošanās laikā, tostarp 360° kameras.
- Bagāžnieka vāka elektriskā piedziņa.
- Adaptīvā pneimatiskā piekare.
- Aizmugurējās ass stūrēšanas sistēma (standarta aprīkojumā Turbo S).
Eksterjers un salons
Eksterjers pēc feislifta saglabāja atpazīstamo universāļa sportisko siluetu, taču ieguva atjauninātus dizaina elementus, tostarp apgaismojuma tehniku. Modeļa raksturīgās iezīmes ietver par 20 mm palielinātu klīrensu un bezceļu dizaina pakotni ar aizsarguzlikām.
Interjers izceļas ar augstas kvalitātes materiāliem un modernām tehnoloģijām. Atjauninājumi skāra multimediju sistēmu un personalizācijas iespējas. Aizmugures daļa kļuva praktiskāka.












