Range Rover saņems jaunu tehnisko risinājumu

Šodien viens no britu autobūves uzņēmuma Jaguar Land Rover vadītājiem sniedza oficiālu paziņojumu, ka jaunais Range Rover apvidus auto modelis saņems hibrīda spēka agregātu.

Autokoncerna Jaguar Land Rover cenšas neatpalikt no pasaules ražotāju tendencēm un arī meklē dažādus ceļus, kā ieviest savu automobiļu elektriskās modifikācijas. Tādējādi, sākot ar 2020. gadu, jaunie uzņēmuma automobiļi lielākā vai mazākā mērā būs aprīkoti ar elektriskajām piedziņām.

Pirmais elektriskais transportlīdzeklis pārdošanā nonāks jau nākamajā gadā. Tas būs krosovers Jaguar I-Pace, kas spēs veikt gandrīz 500 km bez uzlādes. Auto aprīkots ar pilnībā elektrisku “pildījumu” ar kopējo jaudu 400 zirgspēki.

Runājot par Range Rover PHEV elektroauto, tas saņems 2,0 litru benzīna dzinēju un elektromotoru. Krosovers spēs nobraukt aptuveni 50 km, neieslēdzot benzīna agregātu. Uzstādītajai transmisijai ir automātiska pārslēgšana ar astoņiem pārnesumiem.

Uzņēmuma vadība ziņo, ka tādi Jaguar modeļi kā XJ, XF un F-Pace arī tiks aprīkoti ar šo hibrīddzinēju. Pateicoties tam, šo automobiļu kaitīgo vielu izmeši būtiski samazināsies atbilstoši Eiropas normām. Jāatzīmē, ka hibrīda piedziņas izstrādi veica Jaguar Land Rover speciālisti, kuri rūpīgi strādāja, lai produkts spētu cienīgi konkurēt pasaules tirgū. Par galveno Range Rover PHEV konkurentu eksperti dēvē BMW X5 xDrive40e, taču tā jauda ir nedaudz zemāka nekā britu auto.