Kas lietotā auto jāmaina uzreiz pēc iegādes?

Lietota auto iegāde — vienmēr ir loterija. Pat ja ja automašīna ir izgājusi pirms pārdošanas sagatavošanu un izskatās ideāli, daudzi mezgli jau ir nolietoti. Lai izvairītos no dārga remonta pēc 500–5000 km, pieredzējuši mehāniķi iesaka uzreiz nomainīt dažus «patēriņa materiālus». Tas ir lētāk nekā pēc tam evakuators un dzinēja kapitālais remonts. Turklāt, lai auto sagādātu vairāk prieka un salonā būtu komfortablāks, var izmantot tūninga aksesuārus, kuru milzīgu izvēli atradīsiet mūsu preču katalogā.

Prioritātes: Dzinējs un transmisija

• Motoreļļa un filtrs: Tā ir absolūta prioritāte. Vecās eļļas nezināma kvalitāte vai kalpošanas laiks var ātri izraisīt dzinēja nodilumu. Vienmēr iepildiet svaigu eļļu, kas atbilst ražotāja specifikācijai.
• Filtri (gaisa un salona): Gaisa filtrs ietekmē degvielas patēriņu un dzinēja jaudu, bet aizsērējis salona filtrs — gaisa kvalitāti un kondicioniera darbību. To nomaiņa ir lēta un obligāta.
• Eļļa pārnesumkārbā (ja nepieciešams): Ja automobilim ir automātiskā pārnesumkārba un apkalpošanas vēsture nav zināma, ir vērts ieplānot daļēju eļļas maiņu kārbā (ATF). Manuālajā pārnesumkārbā eļļu arī pārbauda un maina, ja tā izskatās netīra.

Drošība un redzamība

Nomaiņa «pēc stāvokļa», taču pārbaudīt obligāti.

• Bremžu kluči un bremžu šķidrums: Bremžu šķidrums ar laiku uzkrāj mitrumu, kas strauji samazina bremzēšanas efektivitāti (īpaši ziemā). Ja kluči ir nodiluši vairāk nekā par 50%, nomainiet tos.
• Zobsiksna (Īpaši svarīgi): Ja nav precīzu dokumentālu pierādījumu, ka zobsiksna nesen ir mainīta (saskaņā ar reglaments), tā jānomaina nekavējoties. Zobsiksnas pārtrūkšana noved pie dzinēja kapitālā remonta.
• Logu tīrītāji: Veci vai sacietējuši slotiņas nenodrošina skaidru redzamību. Tā ir lēta, bet drošībai kritiski svarīga nomaiņa.

Secinājums: Netaupiet uz «nulles apkopi». Nelieli izdevumi par materiāliem uzreiz pēc iegādes garantē mieru un pasargā no dārga remonta nākotnē.