Mūsu iepriekšējās publikācijās mēs jau iepazināmies ar procesu – Priora durvju skaņas izolāciju un jumta. Tagad piedāvājam uzzināt, kā ar savām rokām veikt Lada Priora grīdas skaņas izolāciju.
Instrumenti un materiāli
Vispirms aplūkosim nepieciešamo materiālu un instrumentu sarakstu, kas būs vajadzīgs darbam:
- Rūpnieciskais fēns.
- Lupatas.
- Šķēres, nazis.
- Skrūvgriezis.
- Attaukotājs, piemēram, benzīns "Kaloša".
- Speciāls rullītis pievelmēšanai.
- Vibroizolācijas materiāls.
- Skaņas izolācijas materiāls.
Ieteikumi
Lai darbs noritētu ātri un kvalitatīvi, piedāvājam šādu ieteikumu sarakstu:
- Ja plānojat šo darbu veikt patstāvīgi, ir noderīgi ik pēc 30 cm apvīt vadus ar skoču vai līmlenti.
- Stiprinājuma skrūves un pašvītņojošās skrūves ieteicams nomainīt pret garākām, jo iepriekšējās var vairs nederēt skaņas izolācijas slāņa dēļ.
- Materiālu uzklājot grūti pieejamās vietās, ieteicams skaņas izolāciju sagriezt mazākos gabalos.
Soli pa solim Priora grīdas skaņas izolācijas instrukcija
Tātad pats darba process izskatās šādi:
- Vispirms no salona demontē sēdekļus, ātrumkārbas konsoli, grīdas segumu.
- Tālāk virsmu uz grīdas paneļa attīra no netīrumiem un putekļiem, noņem iespējamo rūsu un attauko. Ja ir rūpnīcas skaņas izolācija, noņem arī to. Atstāj uz laiku nožūt.
- Pēc tam uzklāj pirmo slāni – vibroizolatoru. Materiālu uzsilda ar fēnu un rūpīgi pievelmē ar speciālu rullīti. Svarīgi: nedrīkst būt gaisa burbuļu.
- Otrajā slānī līmē skaņas izolāciju. Te fēns vairs nav vajadzīgs – materiālam ir sava līmējošā virsma. Ātrumkārbas konsoles zonā labāk izmantot plānāku materiālu (2 mm).
- Dziļuma (dibenes) skaņas izolācijas procesu var uzskatīt par pabeigtu. Tagad visi salona elementi tiek montēti atpakaļ apgrieztā secībā.
Starp citu, par šo tēmu var izlasīt arī rakstu: Automašīnas grīdas skaņas izolācija ar savām rokām, kas iepriekš publicēts mūsu vietnē.