Toyota GR Yaris: uzlādētā hot heča apskats

Toyota GR Yaris – tas nav vienkārši kārtējā populārā auto versija. Tas ir bezkompromisa hot-hečbeks, radīts maksimālam braukšanas baudījumam. Hečbeks, ko izstrādājusi Toyota Gazoo Racing nodaļa, apvieno sacīkšu tehnoloģijas ar pilsētas auto praktiskumu. Padarīt auto izteiksmīgāku un pilnveidotāku jums palīdzēs tūnings Toyota Yaris, kura aksesuāri ir pieejami mūsu preču katalogā.

Tehniskie parametri

Hečbeka sirds – benzīna 1.6 litru trīscilindru turbomotors:

• Jauda: 261 zirgspēks.
• Griezes moments: 360 Nm.
• Maksimālais ātrums: 230 km/h.
• Paātrinājums 0-100 km/h: 5.5 sek.
• Degvielas patēriņš jauktajā ciklā: 8.3 l/100 km.

Šī jaudīgā agregāta vadībai paredzēta tikai 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Pilnpiedziņa GR-FOUR nodrošina fenomenālu vadāmību uz jebkura tipa ceļiem. Pilnpiedziņas sistēmai ir trīs režīmi: Normal (60:40 priekšā/aizmugurē), Sport (30:70) un Track (50:50).

Aprīkojums

Toyota GR Yaris tiek ražots divos izpildījumos: bāzes RZ un augstākās komplektācijas RC.

• Sporta sēdekļi ar izteiktu sānu atbalstu;
• 18 collu kaltie diski;
• LED optika;
• Multimediju sistēma ar skārienekrānu un Apple CarPlay/Android Auto atbalstu;
• Divu zonu klimata kontrole;
• Projekcijas displejs;
• Parkošanās sensori;
• Aklās zonas kontrole;
• Bezatslēgas piekļuve;
• Kruīza kontrole;
• Salona ambientais apgaismojums;
• Torsen diferenciāļi u.c.

Eksterjers un interjers

GR Yaris ārējais izskats ir agresīvs un sportisks. Plaša gaisa ieplūde, paplašinātas riteņu arkas, liels aizmugurējais spoileris un masīvi bamperi – tas viss izceļ automobiļa sacīkšu ambīcijas.

Interjers veidots sportiskā stilā, vienlaikus saglabājot nepieciešamo komforta līmeni. Digitālais instrumentu panelis, trīs spieķu stūre un alumīnija uzlikas uz pedāļiem rada īsta sacīkšu bolīda atmosfēru.