Kāpēc auto virsbūvei vajadzīgs māls?

Sintētiskā automašīnu māla masa ir parādījusies jau diezgan sen. To izmanto automobiļa virsbūves apstrādei, lai to rūpīgi un kvalitatīvāk attīrītu. Šajā rakstā izskatīsim visas šī līdzekļa pozitīvās īpašības un aplūkosim dažas nianses. Transportlīdzekļa pievilcību varat uzlabot arī ar tūninga aksesuāriem, kuru klāsts ir pieejams mūsu interneta veikalā.

īpašības

Māla galvenais uzdevums ir maksimāli efektīvi attīrīt auto virsbūvi no ieēdušiem netīrumiem, attiecīgi attīrīt lakas un krāsas pārklājumu, kā arī stiklu.

Priekšrocības:

• Pareizi lietojot, nebojā lakas un krāsas pārklājumu, atšķirībā no abrazīviem vai ķīmiskiem līdzekļiem.
• Saudzīgi attīra virsbūves virsmu.
• Māls ir ieteicams arī kā priekšapstrāde pirms transportlīdzekļa virsbūves pulēšanas.
• Padara automobiļa krāsu gludāku.
• Var izmantot ne tikai LKP, bet arī stiklam, hromētām detaļām, diskiem, izņemot plastmasas lukturus.
• Nenovērš mehāniskus virsbūves bojājumus (skrāpējumus, šķembas u. c.).

veidi

Deteilingā mālu izmanto šādās gradācijās:

• Fine - mīksts un viegls māls, paredzēts ne pārāk netīrai virsbūvei.
• Medium - stingrāks un agresīvāks, izmanto spēcīgu netīrumu noņemšanai.
• Heavy - visagresīvākais variants, ieteicams cīņai ar sastāvējušiem un ieēdušiem netīrumiem. Nedrīkst lietot bieži.