Mercedes Sprinter W901/902/903/904/905 1995–2006 Ziemas radiatora restes aizsegs

Apraksts

Ziemas uzlika radiatora režģim Mercedes-Benz Sprinter pirmajai paaudzei (virsbūves W901–W905, 1995–2006) tiek ražota trīs versijās — priekšpusei 1995–2000, 2000–2002 un 2002–2006, katra matēta (ABS plastmasa) vai glancēta (polistirols). Tā tiek uzstādīta ārpusē virs rūpnīcas režģa uz āķiem, bez urbšanas, un ziemā daļēji aizsedz aukstā gaisa plūsmu uz radiatoru, tāpēc dzinējs ātrāk sasniedz darba temperatūru.

Uzlika ir viengabala, melna, ar reljefu zvaigzni vidū, ražotājs — Digital Designs. Sarunās to vēl dēvē par «ziemnieku», «ziemas aizbāzni» vai «režģa siltinātāju».

Ko nozīmē izvēle «auto gads un tonis»?

Lapā tiek izvēlēts viens parametrs, un tas sastāv no divām daļām.

• Auto gads — 1995–2000, 2000–2002 vai 2002–2006. Pirmā Sprinter ražošanas laikā priekšpuse tika atjaunota divas reizes, un katrai režģa versijai ir izgatavota sava uzlika. Tās atšķiras pēc formas un izmēra, tāpēc uzlika no blakus perioda cieši nepieguļ.
• Tonis — matēta vai glancēta. Matēta uzlika ir no ABS plastmasas, ar nedaudz raupju virsmu: sīki skrāpējumi no birstes, sniega un smiltīm uz tās gandrīz nav pamanāmi, tāpēc to biežāk izvēlas darba furgonam. Glancēta — no polistirola, ar gludu spīdīgu virsmu.

Artikuls un konkrētā varianta raksturlielumi ir redzami lapā pēc izvēles.

Kā noteikt, kāda priekšpuse ir jūsu Sprinter?

Orientējieties pēc paša režģa, nevis tikai pēc gada tehniskajā pasē: priekšpusi varēja nomainīt pēc negadījuma vai uz vecāka virsbūves uzlikt jaunāku režģi.

• 1995–2000 vai no 2000. gada. 2000. gadā priekšpuse tika atjaunota, tāpēc 1995–2000 uzlika neder auto ar jaunāku režģi, un otrādi. Foto lapā ir redzama formas atšķirība: 1995–2000 uzlika — taisna josla ar noapaļotām malām, bet 2000–2002 — augšā platāka un sašaurinās uz leju.
• 2000–2002 vai 2002–2006. Šo robežu jauc visbiežāk. Orientieris — apakšējais metāla rāmis zem režģa: izpildījumā līdz 2002. gadam tā nav.
• 2006. gada auto. Tas ir pārejas gads: auto var būt vēl pirmā paaudze vai jau W906, ko dēvē par «delfīnu». W906 līdz restailam nepieciešama cita detaļa — ziemas uzlika režģim Sprinter W906.
• Indeksi un modifikācijas. «903», «904» vai «905» — tas viss ir pirmā paaudze, bet 311, 313 vai 316 nosaukumā — modifikācija. Uzlikai svarīgs ir tikai priekšpuses izlaiduma periods.

Ja šaubāties, nosūtiet menedžerim režģa foto no priekšpuses — variantu piemeklēs pēc faktiskās priekšpuses.

Kā uzstādīt ziemas uzliku Sprinter W901–W905?

Noņemt rūpnīcas režģi vai kaut ko urbt nav nepieciešams. Uzstādīšanas tips — āķi: komplektā ir uzlika un stiprinājumi — āķi ar pašvītņojošām skrūvēm, kuras pieskrūvē pie uzlikas, bet pēc tam aizāķē aiz rūpnīcas režģa ribām. Pirms montāžas notīriet režģi no netīrumiem, sniega un ledus, pielaikojiet uzliku pēc kontūras un tikai pēc tam pievelciet stiprinājumus.

Kad uzlikt un kad noņemt ziemas uzliku?

Uzlika tiek uzlikta, kad iestājas stabili aukstumi, un pavasarī ar siltuma iestāšanos to noņem. Ziemas laikā sekojiet dzinēja temperatūrai; ja jūsu auto rokasgrāmatā ir ierobežojumi radiatora režģa aizsegšanai — ievērojiet tos.

Kā piemeklēt uzliku citām «Sprinter» paaudzēm un Vito, pastāstām rakstā ziemas uzlika Mercedes Sprinter un Vito: kā piemeklēt, bet vispārīgie padomi apkopoti materiālā ar ko aizsegt auto radiatora režģi. Uzlikas citiem markas modeļiem — sadaļā Mercedes-Benz ziemas uzlikas un kopējā ziemas uzliku katalogā. Sprinter 2000–2006 gadiem pie uzlikas var pievienot motora pārsega deflektoru EuroCap 2000–2006.

Apraksts sagatavots ar MI palīdzību, balstoties uz vairāk nekā 1 milj. DD Tuning menedžeru telefonsarunu ar pircējiem analīzi un uzņēmuma zināšanu bāzi. Mēs apkopojām jautājumus, kurus klienti uzdod visbiežāk, un atbildes, kas praksē pārbaudītas.

Saglabājiet sava auto siltumu šajā ziemā ar mūsu unikālo uzliku!

Ziema ir ne tikai svētku un prieka laiks, bet arī pārbaudījums jūsu automobilim. Vai zinājāt, ka pareiza dzinēja atdzišana/temperatūras režīms var būtiski uzlabot tā darbību aukstajā sezonā? Tieši šeit mūsu ziemas uzlika automašīnai kļūst par neaizstājamu palīgu!

Kāpēc tas ir svarīgi?

Mūsu pētījumi parādīja, ka pie -5°C automašīnas dzinējs bez ziemas uzlikas uzsila tikai līdz 67°C. Tas nav pietiekami optimālai darbībai un var palielināt degvielas patēriņu. Savukārt ar mūsu uzliku temperatūra stabilizējas ideālajos 90°C!

Ko jūs iegūstat?

1. Efektīvāka sasilšana: Ātra optimālās darba temperatūras sasniegšana.
2. Degvielas ekonomija: Mazāks degvielas patēriņš, pateicoties labākai dzinēja efektivitātei.
3. Ērta lietošana: Vienkārša uzstādīšana bez speciāliem instrumentiem.

Izvēlieties savam auto par labu!

Neļaujiet ziemai ietekmēt jūsu automašīnas efektivitāti. Mūsu ziemas uzlika ir vienkāršs un pieejams veids, kā nodrošināt uzticamu darbību aukstumā. Ieguldiet komfortā un ietaupījumā jau šodien!