Kāpēc auto pulkstenis atiestatās: iemesli un kā to novērst

Daudzi autovadītāji saskaras ar nepatīkamu situāciju: no rīta iedarbini auto — bet pulkstenis instrumentu panelī rāda 00:00 vai nejaušu laiku. Tā nav tikai sīkums — bieži tas ir signāls par slēptu problēmu automašīnas elektroinstalācijā. Tagad, kad auto ir kļuvuši vēl «elektroniskāki», šāda ķibele gadās pat biežāk. Lai automobilis būtu funkcionālāks un efektīvāks, iesakām izmantot arī tūninga aksesuārus, kuru milzīgu izvēli var atrast mūsu preču klāstā.

Biežākie laika atiestatīšanās iemesli

• Vājš vai mirstošs akumulators: Iedarbināšanas laikā starteris «izsūc» gandrīz visu spriegumu. Ja AKB jau ir uz robežas (spriegums krītas zem 9–10 V), borta sistēmas uz mirkli zaudē barošanu — un pulkstenis atiestatās. Tas ir visbiežākais iemesls (līdz 70% gadījumu).
• Problēmas ar klemmēm un masu: Oksidējušās, slikti pievilktas akumulatora klemmes vai slikts «masas» kontakts ar virsbūvi izraisa sprieguma svārstības. Īpaši pamanāms ziemā vai pēc mazgāšanas.
• Nolietojies drošinātājs vai relejs: Tas, kas atbild par pulksteņa «atmiņu» (parasti 10–15 A, pastāvīgās barošanas ķēde), var būt ar mikroplaisām vai oksidāciju, kā arī ar sliktu kontaktu drošinātājam vai tā ligzdai.
• Problēmas ar elektroinstalāciju vai aizdedzes slēdzi: Vecākos auto (Renault, Opel, Chevrolet) bieži noberžas pulksteņa barošanas vads vai oksidējas kontakti slēdzenē. Jaunākos modeļos — retāk, bet gadās rūpnīcas defekta dēļ.
• Reti iemesli Ukrainā: Jaudīgu REB aktivizēšana trauksmju laikā dažkārt izjauc GPS sinhronizāciju multimedijos (atsevišķos gadījumos), taču tas vairāk attiecas uz viedtālruņiem un reti uz rūpnīcas pulksteņiem. Tāpat — īslaicīga akumulatora atvienošana remonta laikā.

Kā ātri pārbaudīt un novērst

1. Nomēriet AKB spriegumu: ar izslēgtu dzinēju ≥12.6 V, iedarbināšanas laikā ne zemāk par 9.5–10 V.
2. Notīriet un pievelciet klemmes, pārbaudiet masu.
3. Pārbaudiet drošinātājus blokā zem pārsega un salonā.
4. Ja problēma paliek — diagnostika ar skeneri (sprieguma svārstības) vai vizīte pie autoelektriķa.

Neignorējiet: pulksteņa atiestatīšanās bieži ir «pirmais zvans» par to, ka drīz jūs auto vairs neiedarbināsiet vispār. Labāk pārbaudīt AKB tagad, nekā vēlāk mainīt starteri vai saukt evakuatoru.