Kam pieder Dacia: zīmola vēsture

Bez šaubām, Dacia būs piemērota autovadītājiem, kuri mīl ekstrēmu un asas izjūtas. Šis zīmols ir Renault group sastāvdaļa, kā arī Rumānijas autotransporta ražotājs. Taču vērts atzīmēt arī to, ka automobilis nebija pilnībā rumāņu, jo tas ir Renault līguma rezultāts, kas nodrošināja auto tehnoloģijas un nepieciešamos instrumentus.

Dacia modeļu klāsts

Dacia ražotne tika uzcelta 1966. gadā Rumānijā (Pitešli pilsētā). Lai ražotu automobiļus, rūpnīca saņēma licenci no Renault.

Dacia automobiļu modeļu vēsture:

• Dacia-1100 – pirmā rūpnīcas modeļa versija, kuras dzinējs atradās automobiļa aizmugurē. Šis modelis bija līdzīgs Renault R8.
• Sākot ar 1969. gadu un nākamos 30 gadus tika ražots Dacia-1300, kas bija līdzīgs Renault-R12.
• 1984. gads – pasaulē nāca Dacia-1310. Dzinēja tilpums ir 1,3 l, turklāt automobilis bija aprīkots ar 4-pakāpju pārnesumkārbu.
• Vienlaikus ar Dacia-1310 dienasgaismu ieraudzīja arī tādi modeļi kā Dacia-210 un Dacia-1410.
• 1988. gadā parādījās Dacia-1325, kas bija piecdurvju.
• 1996. gadā iznāca jaunums Dacia Nova, kas bija aprīkots ar 1,4 l un 1,5 l dzinēju.
• Mūsdienās uzņēmums Dacia ražo daudzus C klases auto.

Sākot ar 1998. gadu, automobiļu rūpnīca ietilpst Renault sastāvā. Vērts atzīmēt, ka 2004. gadā Dacia izlaida automobili, kas kļuva par hitu – Logan. Dacia līdz pat šai dienai ir daudzu autobraucēju favorīts, pateicoties ietilpīgam bagāžniekam un komfortablam salonam.

2008. gadā iznāca jauns modelis – hečbeks uz Dacia Logan bāzes – Sandero. Ja esat šī zīmola īpašnieks un jums nepieciešams Dacia Sandero tūnings, ar prieku palīdzēsim dažādot auto dizainu un padarīt to ekskluzīvu. Mūsu vietnē varat apskatīt katalogu ar foto un izvēlēties nepieciešamās detaļas.