Dacia Hipster: mikro elektroauto ap 11 000 € — vai nonāks sērijā 2027. gadā?

Dacia Hipster — sīks četrvietīgs elektromobilis 3 metru garumā, ko Dacia kā konceptu parādīja 2025. gada oktobra sākumā. 2026. gada septembra beigās britu Autocar, atsaucoties uz projektam pietuvinātu avotu, ziņoja: Hipster 2027. gadā jānonāk ražošanā kā “smagais kvadricikls” L7e kategorijā, bet Lielbritānijā tas maksās mazāk nekā £10 000 (pēc citiem avotiem — ap £9 500, tas ir aptuveni 11 000 €). Oficiāli Dacia sērijveida versiju vēl nav apstiprinājusi, tāpēc viss, kas tālāk minēts par 2027. gadu, ir preses dati, nevis ražotāja paziņojums.

Kas ir Dacia Hipster un ko parādīja 2025. gada oktobrī

Hipster ir koncepts, ar kuru Dacia parādīja, kāds varētu būt vienkāršākais un lētākais elektromobilis Eiropai. Izmēri ir oficiāli: garums 3,00 m, platums 1,55 m, augstums 1,53 m. Salonā ir četras pilnvērtīgas sēdvietas, bet bagāžnieka tilpums ir 70 l ar paceltiem aizmugurējiem sēdekļiem un līdz 500 l ar nolocītiem. Pēc Dacia datiem automobilis ir par 20 % vieglāks nekā pašreizējais Dacia Spring.

Galvenā ideja — “projektēt pēc cenas un svara”. Ražotājs cer divkārt samazināt automobiļa oglekļa pēdu visā dzīves ciklā, salīdzinot ar labākajiem mūsdienu elektromobiļiem. Tāpēc arī konceptam ir askētisks aprīkojums:

• durvju rokturu vietā — siksniņas, sānu logi bīdās uz sāniem, logu pacēlāji ir mehāniski;
• multimediju sistēmas vietā — viedtālruņa turētājs, kas darbojas gan kā digitālā atslēga, gan kā ekrāns, kā arī pārnēsājama Bluetooth skaļruņa kolonna;
• 11 YouClip stiprinājuma punkti aksesuāriem salonā, priekšējais sēdeklis dīvāna formā, auduma apdare;
• kubveida virsbūve ar vertikāliem logiem, iestiklota jumta daļa, divdaļīgs bagāžnieka vāks visā platumā, aizmugurējie lukturi paslēpti aiz šī vāka stikla.

Dacia loģiku skaidro ar skaitļiem: 94 % autovadītāju Francijā dienā nobrauc mazāk nekā 40 km, tāpēc ikdienas braucieniem pietiek ar divām uzlādēm nedēļā. Foto šajā rakstā ir koncepta renderi, nevis sērijveida auto: kā Hipster izskatīsies pārdošanā, ražotājs vēl nav rādījis.

Vai Dacia Hipster nonāks sērijā 2027. gadā

Galīgo lēmumu Dacia publiski nav paziņojusi. Lūk, kas ir zināms no pārbaudītiem avotiem:

• 2025. gada oktobris — Hipster koncepts. Toreiz oficiāla cenrāža nebija, bet prese cenu vērtēja 11 000–15 000 € robežās.
• 2026. gada februāris — pēc electrive datiem, atsaucoties uz Francijas presi, lēmums par sērijveida ražošanu bija tuvu, bet ražošana Ķīnā varēja sākties 2027. gada beigās. Dacia ģenerāldirektore Katrīna Adt toreiz teica: “Mēs esam ļoti motivēti, tagad atliek tikai nospiest starta pogu,” bet izstrāde pēc lēmuma, pēc viņas vārdiem, ilgs 18 mēnešus.
• 2026. gada septembra beigas — Autocar (electrive atstāstā no 28. septembra un citos izdevumos): Hipster nonāks ražošanā 2027. gadā, cena Lielbritānijā — mazāk nekā £10 000, tātad ap 11 000 €. Sērijveida versiju, pēc šiem datiem, parādīs nākamajā gadā. Autocar avots — anonīma persona, kas ir tuvu projektam.
• Dacia dizaina direktors Davids Diurans, kuru citē prese, precizē: projektam vēl jāsaņem vadības galīgais apstiprinājums.

Automašīnu, pēc Autocar datiem, plāno ražot Ķīnā — eGT New Energy Automotive rūpnīcā Šijanas pilsētā, kur tika montēts Spring pirmās paaudzes. Agrāk Francijas prese minēja arī rūpnīcu Tanžerā (Marokā), taču jaunākie ziņojumi norāda uz Ķīnu. Spring jaunās paaudzes modeli, pēc electrive datiem, montēs Slovēnijā, bet Hipster iecerēts kā pakāpiens zem tā.

Kāds varētu būt sērijveida Hipster: kategorija, motors un akumulators

Svarīgākais, ko ziņo prese, — sērijveida Hipster nebūs parasts M1 kategorijas vieglais automobilis, bet gan smagais kvadricikls L7e kategorijā. Šai kategorijai ir stingri ierobežojumi: ilgstošā jauda — līdz 15 kW, maksimālais ātrums — 90 km/h, masa bez akumulatora — līdz 450 kg. Toties uz šādiem auto neattiecas ES īpašie tarifi elektromobiļiem no Ķīnas — tie attiecas tikai uz M1 kategoriju.

Gala cena, pēc preses datiem, būs atkarīga no akumulatora ietilpības un ķīmijas. Tāpēc skaitlis “ap 11 000 €” ir britu preses orientieris bāzes versijai, nevis Dacia oficiāls cenrādis.

Kādi paklājiņi un aksesuāri derēs šādam mikroauto

Hipster vēl nav iznācis, tāpēc modeļspecifisku aksesuāru tam pagaidām nav. Taču mazā auto ar 70 l bagāžnieku katrs grīdas centimetrs strādā, un netīrumi un ūdens no apaviem uzreiz nonāk uz grīdas seguma. Sākumam pietiks ar universāliem paklājiņiem: 4 gabalu komplekts ar apmali notur sniegu un ūdeni, bet universālu bagāžnieka paklājiņu 900 × 500 mm no termoelastomēra ir viegli piegriezt mazai grīdai. Lai sīkumi nebraukātu pa bagāžnieku, noderēs soma-organizators no EVA — viegla un stingra, tā tur formu un ir mazgājama ar ūdeni.

Praktiskākais variants šādai mašīnai — EVA paklājiņi: tie ir viegli, neuzsūc ūdeni un nesmird. Taču tos šuj pēc konkrēta auto šabloniem, tāpēc izvēlēties tos ir vērts tad, kad sērijveida modelis parādīsies pārdošanā. Pagaidām Dacia budžeta līniju papildina Dacia Striker, bet Hipster paliek interesantākais zīmola projekts 2027. gadam.

Piegādājam ar Nova Poshta visā Ukrainā.