Ford Focus ST: Sportiskā hečbeka etalons

Ford Focus ST ceturtās paaudzes modelis pēc 2022. gada feislifta ir jaudīgs Ford Performance C segmenta hečbeks. Modelis apvieno ikdienas praktiskumu, agresīvu dizainu un izcilu dinamiku, pateicoties jaudīgam turbomotoram, precīzai stūres vadībai un sportiskai piekarei. Papildināt automašīnas ārieni un padarīt to vēl efektīvāku jums palīdzēs Ford Focus tūnings, kura aksesuāri mūsu katalogā ir pieejami plašā klāstā.

Tehniskie parametri

• Dzinējs: 2.3 EcoBoost, turbo, 4 cilindri, tiešā iesmidzināšana.
• Jauda: 280 ZS.
• Griezes moments: 420 N·m.
• Pārnesumkārba: 6-pakāpju manuālā vai 7-pakāpju automātiskā.
• Piedziņa: priekšējā.
• Paātrinājums 0–100 km/h: 5,7 sekundes.
• Maksimālais ātrums: 250 km/h (ierobežots).
• Degvielas patēriņš (WLTP, kombinētais cikls): 8–8,3 l/100 km (manuālā pārnesumkārba), 8–8,4 l/100 km (automātiskā pārnesumkārba).
• Izmēri: garums 4393 mm, platums 1825 mm (ar spoguļiem 1980 mm), augstums 1455 mm, riteņu bāze 2700 mm.
• Klīrenss: 120 mm.
• Bagāžnieka tilpums: 358–1320 l.

Aprīkojums

Ford Focus ST bāzes versija ietver sporta paketi:

• Adaptīvā piekare ar elektronisku vadību.
• Elektroniskais paaugstinātas berzes diferenciālis eLSD.
• Braukšanas režīmi (tostarp Track, Sport, Normal).
• Ford Performance sporta sēdekļi.
• 12,3" digitālais instrumentu panelis.
• 13,2 collu SYNC 4 centrālais skārienekrāns ar bezvadu Apple CarPlay/Android Auto funkcijām.
• Pilnībā LED priekšējie lukturi, aizmugurējie lukturi ar dinamiskajiem pagrieziena rādītājiem.
• Sporta virsbūves apdare, dubultā izplūdes sistēma.
• 18–19 collu diski, bremzes ar sarkaniem suportiem
• Drošības sistēmas: adaptīvā kruīza kontrole, joslas uzturēšana, "aklo" zonu uzraudzība.
• Bezatslēgas piekļuve, divzonu klimata kontrole.

Opcijas: Track Pack pakete (pastiprinātas bremzes, Michelin Pilot Sport Cup 2 riepas, regulējami amortizatori), B&O audio sistēma u.c.

Eksterjers un interjers

Eksterjers izskatās agresīvs un atpazīstams: liels šūnveida režģis, masīvs priekšējais buferis ar gaisa ieplūdēm, aizmugurējais spoilers. Pieejamas košas krāsas, tostarp Mean Green. Virsbūve izskatās muskuļota, taču saglabā hečbeka kompaktās proporcijas.

Interjers ir sportisks un funkcionāls: "kausa" tipa sēdekļi ar izteiktu sānu atbalstu, sporta stūre, sarkana šuve. Fizisko pogu ir minimums — visa vadība notiek caur skārienekrānu. Salons ir praktisks: laba ergonomika, pietiekami daudz vietas aizmugurē un ietilpīgs bagāžnieks šai klasei.