Omoda 9 SHS: Chery uzlādējamais hibrīds ar 443 ZS un 1 100 km sniedzamību

Omoda 9 SHS — lielākais un jaudīgākais Ķīnas zīmola Omoda (Chery koncerns) krosovers: uzlādējams hibrīds ar 1,5 l benzīna motoru, 34,46 kWh akumulatoru, pilnpiedziņu un sistēmas jaudu 443 ZS (449 PS) pēc Lielbritānijas datiem vai 395 kW (537 ZS) pēc Itālijas un Spānijas datiem. Ar elektrību tas nobrauc 145 km pēc WLTP, bet kopā ar benzīnu — ap 1 100 km. Eiropā modelis tiek pārdots kopš 2025. gada.

Saturs

• Kas ir Omoda 9 SHS
• Kā ir uzbūvēta hibrīda piedziņa
• Cik tas nobrauc ar elektrību un ar vienu bāku
• Izmēri, salons un aprīkojums
• Ko saka testa braucieni
• Kādi aksesuāri vajadzīgi šādam krossoveram

Kas ir Omoda 9 SHS

SHS — tas ir Super Hybrid System, Chery pašu hibrīda platforma. Omoda 9 ir zīmola flagmanis: piecvietīgs krosovers ar 4 775 mm garumu, ko Eiropā pozicionē kā alternatīvu ievērojami dārgākiem uzlādējamiem hibrīdiem. Lielbritānijā automobilis tiek pārdots kopš 2025. gada jūnija vienā komplektācijā par £44 990, Itālijā — no 51 900 eiro, Spānijā bāzes cena ir 52 900 eiro, bet ar ražotāja akcijām to samazināja līdz 39 900 eiro.

Nosaukuma varianti var mulsināt: Lielbritānijas apskatos modeli dēvē par Omoda 9 SHS-P (burts P — plug-in, t. i., uzlādējams hibrīds), pārējā Eiropā — Omoda 9 SHS. Tas ir viens un tas pats automobilis.

Kā ir uzbūvēta hibrīda piedziņa

Pamats — turbokompresora benzīna motors 1,5 l (pēc itāļu izdevuma HDmotori datiem, 105 kW un 215 Nm) ar trīs režīmu specializēto hibrīda transmisiju 3DHT. Tam pievienotas elektriskās mašīnas: priekšā 90 kW elektromotors un 75 kW ģenerators, aizmugurē atsevišķs 175 kW elektromotors, kas arī nodrošina pilnpiedziņu. Kopā sanāk 395 kW (537 ZS) un 650 Nm pēc Eiropas specifikācijas.

Lielbritānijā norādīts cits skaitlis — 443 ZS (449 PS) un 700 Nm. Atšķirība skaidrojama ar mērījumu metodiku un tirgus iestatījumiem, tāpēc, salīdzinot ar konkurentiem, vienmēr skatieties, kuram tirgum ir norādīta jauda. Paātrinājums līdz 100 km/h visos avotos ir vienāds — 4,9 s.

Cik nobrauc Omoda 9 SHS ar elektrību un ar vienu bāku

Oficiālais nobraukums ar elektrību — 145 km pēc WLTP cikla (Lielbritānijā norāda 93 jūdzes, tas ir ap 150 km). Ikdienas braucieniem pilsētā ar to pietiek bez nevienas benzīna piles, ja ir iespēja uzlādēties mājās. Automobilim ir 34,46 kWh akumulators — tas ir apmēram divreiz vairāk nekā tipiskam Eiropas uzlādējamam hibrīdam, un tieši tas nodrošina šādu nobraukumu.

Ar benzīna rezervi kopējais nobraukums pārsniedz 1 100 km: Electrek to sadala kā 145 km ar elektrību plus ap 935 km ar benzīnu. Režīmā ar izlādētu akumulatoru patēriņš ir 7 l/100 km. Neatkarīgi testētāji ziņo pieticīgākus skaitļus: Auto Express apskatā reālais elektriskais nobraukums tika novērtēts aptuveni 60 jūdzes (ap 100 km), bet patēriņš bez uzlādes — 44,8 jūdzes uz galonu (ap 6,3 l/100 km). Promo testa organizatori ziņoja par 1 175 km ar vienu uzlādi un vienu bāku caur deviņām valstīm — taču tas ir demonstrējuma brauciens, nevis standarta cikls.

Akumulatoru var uzlādēt ar līdzstrāvu ar jaudu līdz 65 kW (Lielbritānijas specifikācijā 70 kW): no 30 līdz 80 % aptuveni 25 minūtēs. Ar maiņstrāvu no mājas uzlādes stacijas 7,4 kW (wallbox) pilna uzlāde aizņem apmēram 5,5 stundas.

Kādi ir Omoda 9 SHS izmēri, salons un aprīkojums

Garums — 4 775 mm, platums — 1 920 mm, augstums — 1 671 mm, riteņu bāze — 2 800 mm, pašmasa — 2 270 kg. Bagāžnieks — 660 l, bet ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem (dalījums 60:40) — 1 783 l. Lielbritānijā norādīta vilkšana līdz 1 500 kg ar piekabes bremzēm.

Salonā ir divi izliekti 12,3 collu ekrāni, 540° apkārtskata kamera, Sony audio sistēma un liels panorāmas lūkas jumts. Sēdekļi — ādas, ar apsildi, ventilāciju un masāžu. Ražotājs nodrošina 7 gadu garantiju (Lielbritānijā līdz 100 000 jūdzēm, Itālijā līdz 150 000 km), bet elektropiedziņas komponentiem — 8 gadi vai 160 000 km (Itālija).

Ko saka testa braucieni

Auto Express novērtēja Omoda 9 SHS ar 4 no 5 punktiem un nosauca to par izdevīgu ģimenes auto, kas tiecas uz ievērojami dārgāku modeļu līmeni. Slavē aprīkojumu, vietu aizmugurējā rindā un paātrinājumu; kritizē multimediju sistēmu (lēna reakcija, neērta balss vadība), stūres sajūtu un ne pārāk skaidras bremzes. Jaunzēlandes izdevums Autocar norāda, ka pilnie 395 kW ir pieejami tikai atbilstošajā režīmā un pie pietiekama akumulatora uzlādes — ar izlādētu akumulatoru dinamika ir manāmi pieticīgāka.

Vēl viena praktiska nianse — svars: vairāk nekā 2,2 tonnas. Šādam krossoveram tas ir normāli, taču ietekmē bremzēšanas ceļu un riepu nodilumu, tāpēc ziemai ir vērts domāt par kvalitatīvām riepām un virsbūves aizsardzību.

Kādi aksesuāri vajadzīgi šādam krossoveram

Modelim, kas pozicionēts kā ģimenes un ceļojumu auto, praktiskākās ir trīs lietas: salona aizsardzība, jumta bagāžas sistēma un aizsardzība pret netīrumiem un nokrišņiem. Chery Omoda 9 mūsu katalogā ir autopaklājiņi — poliuretāna paklājiņi salonam, kas saglabā grīdas formu un necaurlaiž mitrumu. Ar 1 100 km nobraukuma rezervi auto bieži ņem tālos braucienos, un tas nozīmē vairāk bagāžas: ja jūsu automobilim ir uzstādīti parasti reliņi, uz tiem stiprinās bagāžnieka šķērslatas. Lai, vēdinot lietū, salons neizmirkstu, var palīdzēt deflektori un lietus vizieri, bet kā tos izvēlēties kopumā — sadaļā par logu deflektoriem. Pirms pasūtījuma precizējiet pie menedžera saderību ar jūsu komplektāciju un izlaiduma gadu.

Par līdzīgas klases ķīniešu krossoveru, kas strauji iekaro Eiropu, mēs rakstījām atsevišķi: Jaecoo 7.

Piegādājam ar Nova Poshta visā Ukrainā.