Ķīnas sedana Chery Elara apskats

Chery Elara dizains ir veidots stingrā un tradicionālā stilā. Izceļas radiatora režģis, kuram līdzās logotipam ir platas hromētas ieliktņi. Plata priekšējā optika izskatās ne pārāk proporcionāli. No ārpuses automobilis šķiet ļoti smagnējs masīvās aizmugures daļas un pagarinātās priekšdaļas dēļ. Kopumā var teikt, ka vizuāli auto piekāpjas saviem konkurentiem.

Chery Elara salons ir gana plašs un izgatavots, izmantojot dabīgo ādu. Tomēr jāatzīmē, ka interjera vienotības sajūta neveidojas. Vadītāja sēdeklis ir pietiekami ērts un piedāvā daudz regulējumu. Lai gan garāka auguma cilvēkam diez vai būs komfortabli. Pie viszemākā sēdekļa stāvokļa galva var sasniegt griestus. Iepriecināja instrumentu panelis, kura funkcionalitātē ir borta datora rādījumi (degvielas patēriņa litri, pulkstenis u. c.). Klimata kontroles un magnetolas vadība ir diezgan vienkārša un ērta. Tie atstāj labu iespaidu.

Četrcilindru Acteco dzinējs, ko Austrijā ražo uzņēmums AVL List un kura darba tilpums ir divi litri, attīsta 130 ZS. Automobilis līdz pirmajam simtam paātrinās 11 sekundēs, bet automātiskās pārnesumkārbas pārslēgšanās notiek viegli un bez aiztures. Pie priekšrocībām var pieskaitīt arī labas, kvalitatīvas bremzes. Galvenā Chery Elara īpatnība ir tās cena un rezerves daļu izmaksas.