Ford EcoSport otrās paaudzes krosovera apskats

Eksterjers un gabarītizmēri

Krosovers Ford EcoSport piesaista uzmanību ar nedaudz neparastu ārieni, kurā saskatāmas sportiskas un kompaktas formas.

Agresīvi un pamatīgi izskatās auto priekšdaļa, kur var izcelt platu radiatora režģi, lielu bamperi un niknu lukturu “skatu”. Profilā auto šķiet kompakts, taču stingri sabūvēts un lakonisks. Te veiksmīgi iekļaujas nedaudz izpūstas, apaļas izvirzītas riteņu arkas un “ribas”, kas iet gar auto sāniem.

Aizmugure izceļas ar iegareniem simpātiskiem lukturiem, sāniski veramām bagāžnieka durvīm un zemu bamperi. Individuālāks un aizsargātāks automobilis var kļūt, ja izmantot tūningu Ford EcoSport, kura detaļas var atrast mūsu katalogā.

Krosovera gabarītizmēri:

• Garums – 4 273 mm (ņemot vērā rezerves riteni uz durvīm);
• Platums – 1 775 mm;
• Augstums – 1 662 mm (ņemot vērā relingus);
• Riteņu bāze – 2 519 mm;
• Klīrenss 200 mm

Interjers

Arī krosovera salons ir apveltīts ar interesantiem risinājumiem. Īpaši neparasti izskatās centrālā konsole, uz kuras izvietota visa nepieciešamā funkcionalitāte.

Vadītāja priekšā atrodas trīs spieķu stūre, bet aiz tās – neliels instrumentu panelis ar apaļām skalām. Priekšējie sēdekļi piedāvā optimālu regulējumu komplektu un kvalitatīvu sānu atbalstu. Apdares materiāli nav augstākās kvalitātes, taču būtiskas pretenzijas neizraisa.

Bagāžas nodalījuma tilpums minimāli ir 333 litri, bet ar nolocītu aizmugurējā dīvāna atzveltni šis rādītājs pieaug līdz 1 238 k.

Ford EcoSport tehniskie parametri

Ford EcoSport dzinēju klāstā ir vairākas spēka iekārtas, no kurām var izcelt šādas:

1. Benzīna atmosfēriskais dzinējs ar 1,5 litru tilpumu un 112 zirgspēku jaudu;
2. Turbobenzīna motors ar 1,0 litru tilpumu, kas attīsta 125 l;
3. 140 zirgspēku “atmosfēriskais” dzinējs ar 2,0 litru tilpumu;
4. Turbodīzeļa agregāts ar 90 “zirgu” jaudu un pusotra litra tilpumu.

Ātrumi tiek pārslēgti ar mehānisko pārnesumkārbu ar pieciem vai sešiem pārnesumiem, taču dažiem modeļiem var tikt uzstādīts 6 diapazonu “robots”. Divlitru versijai paredzēta pilnpiedziņas sistēma, bet citām modifikācijām piedziņa ir tikai uz priekšējiem riteņiem.

Saskaņā ar ražotāja datiem degvielas patēriņš jauktajā režīmā uz simts kilometriem ceļa minimāli ir 4,6 litri (1,5 litru turbodīzelis), bet maksimāli 8,3 l (divlitru benzīna motors).

Bāzes aprīkojums

EcoSport pamataprīkojumā ir sekojošais:

• Kondicionieris;
• Elektriskie logu pacēlāji;
• LED optika;
• Audio sistēma;
• Elektriski regulējami spoguļi;
• Vairāki drošības spilveni;
• ESP, ABS, ESC un daudz kas cits.