Jaunās paaudzes Toyota Camry apskats

Nesen Toyota publicēja oficiālos datus par jauno Camry sedanu, kas vispirms nonāks ASV tirgū. Izskatās, ka šīs paaudzes modelis praktiski ne ar ko neatšķirsies no Eiropas versijas. Vienīgā atšķirība varētu būt iekšējā "pildījumā". Lai jūsu Toyota kļūtu atpazīstamāka, to var aprīkot ar tūninga elementiem.

Jaunais Toyota Camry sedans ir būvēts uz modulārās TNGA platformas, kas ietver augstas izturības tērauda elementus, pazeminātu smaguma centru, palielinātu virsbūves stingrību un aizmugurējo divsviru piekari.

Jaunuma gabarīti garumā ir 4 859 mm, platumā 1 839 mm, bet riteņu bāze, salīdzinot ar priekšteci, palielinājusies par 49 mm (2 824 mm). Bagāžas nodalījuma tilpums samazinājies līdz 428 litriem.

Zem Toyota Camry motora pārsega parādījies jauns atmosfēriskais 4 cilindru dzinējs ar 2,5 litru darba tilpumu un 206 ZS jaudu. XSE versijai šo agregātu forsēja līdz 209 ZS. Degvielas patēriņš, salīdzinot ar priekšteci, samazinājies līdz 7,4 litriem uz 100 kilometriem. Kas attiecas uz 3,5 litru dzinēju, arī tā jauda pieaugusi un tagad sasniedz 305 "zirdspēkus". Samazināts arī degvielas patēriņš – 9,0 l. Abi motora varianti papildus saņēma 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Jaunās Toyota Camry bāzes versijā ir kondicionieris, 16 collu riteņu diski, 10 drošības spilveni, adaptīvā kruīza kontrole, multimediju sistēma ar 7 collu skārienekrānu, kā arī LED optika. Dārgākām komplektācijām paredzēta klimata kontrole, riteņu diski līdz 19 collām, salona apdare ar ādu, panorāmas jumts, priekšējo sēdekļu elektriskā regulēšana u.c.

Jaunās Toyota Camry minimālā cena amerikāņiem būs 23 500 dolāru. Cik tā maksās Ukrainas tirgū, pagaidām nav zināms.