Jaunās paaudzes krosovers Mazda CX-5

Materiāls sagatavots, izmantojot mākslīgā intelekta rīkus tēmas izpētei, strukturēšanai un sākotnējā melnraksta izveidei. Faktu pārbaudi, rediģēšanu, ekspertu vērtējumu un galīgo apstiprinājumu veica Maksims Radomskis.

Šajā rakstā tiek piedāvāts jūsu uzmanībai otrās paaudzes Mazda CX-5 krosovera apskats. Japāņu inženieri būtiski nemainīja automobiļa ārieni, tomēr modelis tomēr atšķiras no priekšgājēja.

Runājot par jaunā Mazda CX-5 krosovera ārieni, vērts pievērst uzmanību vēl šaurākiem priekšējiem lukturiem un plašajam radiatora režģim. Jauna optika parādījusies arī automobiļa aizmugurē. Krosovera izstrādātāji atsevišķi izceļ virsbūves krāsas Soul Red Crystal parādīšanos. Viņi saka, ka šis tonis ir sarkanāks par sarkanu un īpaši iespaidīgi izskatās tiešos saules staros. Priekšējie statņi ir pārbīdīti par 35 mm atpakaļ. Bet sānu spoguļi ieguvuši nedaudz kompaktākas formas, taču pārredzamība no tā nav cietusi.

Lielākās izmaiņas saņēmis Mazda CX-5 salons. Ir parādījusies citas konstrukcijas, apsildāma daudzfunkcionāla stūre. Sēdekļi kļuvuši ērtāki pat cilvēkiem ar dažādu miesasbūvi. Interjera apdares materiāli ļoti iespaido. Dažos modeļos šāda kvalitāte sastopama tikai pašdārgākajās komplektācijās. Multimediju sistēmai ir 7 collu displejs, kas iznirst no paneļa. Dārgākajā modifikācijā informāciju var attēlot uz vējstikla, kur, starp citu, tiek ziņots par satiksmi “aklajās” zonās.

Tāpat ir parādījušies deflektori centrālās konsoles aizmugurē. Aizmugurējā sēdekļu rinda ieguvusi atzveltnes slīpuma regulēšanu un apsildi. Aizmugures durvis tagad ir ar elektropiedziņu un tās var atvērt un aizvērt ar pogu. Vietas salonā palicis aptuveni tikpat, cik iepriekšējā versijā. Pieaudzis bagāžas nodalījuma tilpums – tas kļuvis par 5 litriem lielāks un sasniedz 505 l.

Ukrainas tirgū Mazda CX-5 krosovers tiks piedāvāts ar trim dzinējiem. Viens no tiem ir dīzeļdzinējs Skyactiv-D ar 2,2 litru tilpumu un 175 zirgspēku jaudu. Benzīna dzinēji Skyactiv-G ir ar 2,5 un 2,0 litru tilpumu un attiecīgu jaudu 194 un 150 ZS. Pārnesumkārba var būt 6 pakāpju mehāniskā vai automātiskā. Kā iepriekš, pieejama versija ar pilnpiedziņu i-Activ AWD. Vidējais degvielas patēriņš ir 6,7 litri uz 100 km. Pēc speciālistu prognozēm krosovera cena saglabāsies aptuveni tajā pašā līmenī.

Piegāde

Vairumtirdzniecība un mazumtirdzniecība

Sava noliktava

Pieteikšanās vietnē
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Sazināties ar mums
Paziņot, kad būs pieejams