
BMW iX1 (U11) apskats: kompakts premium klases elektriskais krosovers

BMW iX1 — ir populārā X1 pilnībā elektriskā versija, kas apvieno Bavārijas zīmola raksturīgo dinamiku ar nulles izmešiem. Modelis piedāvā izvēli starp priekšpiedziņas eDrive20 un pilnpiedziņas xDrive30 versiju, kas ideāli der pilsētai un šosejai. Izcelt auto satiksmē un uzsvērt tā izskatu jums palīdzēs BMW iX1 tūnings, kura aksesuārus atradīsiet mūsu preču klāstā.
Tehniskie parametri
- Jauda un piedziņa:
- xDrive30: 313 ZS (494 Nm), pilnpiedziņa, divi motori.
- eDrive20: 204 ZS (250 Nm), priekšpiedziņa, viens motors.
- Akumulators: ~68 kWh (lietderīgā 64,7 kWh).
- Dinamika:
- xDrive30: 0–100 km/h — 5,6 s, maks. ātrums 180 km/h.
- eDrive20: 0–100 km/h — 8,6 s, maks. ātrums 170 km/h.
- Nobraukums (WLTP):
- xDrive30: 415–440 km.
- eDrive20: 430–475 km.
- Patēriņš: 15,5–18,1 kWh/100 km.
- Izmēri: Garums 4500 mm, platums 1845 mm, augstums 1617 mm, riteņu bāze 2692 mm, klīrenss 170 mm.
- Bagāžnieks: 490–1495 l.
Aprīkojums
Modelis ir pieejams Sport, xLine un M Sport versijās ar bagātīgu aprīkojumu:
- Drošība: Adaptīvā kruīza kontrole, joslas noturēšanas asistents, automātiskā bremzēšana, parkošanās autopilots.
- Multimediji: Curved Display (10,25" + 10,7"), iDrive 9, bezvadu Apple CarPlay/Android Auto, Harman Kardon (opcija).
- Komforts: Adaptīvā balstiekārta (opcija), panorāmas jumts, aktīvie sēdekļi ar masāžu, bezvadu uzlāde.
- Papildus: Matricas LED priekšējie lukturi, projekcijas displejs, siltumsūknis.
Eksterjers un salons
iX1 eksterjers ir gandrīz identisks benzīna X1: lielās (slēgtās) radiatora režģa «nāsi», zilie akcenti, aerodinamiskas formas ar Cx 0,26. Šaurie LED lukturi un izvēles 20 collu diski uzsver premium statusu.
Interjers — ir minimālistisks un tehnoloģisks: izliekts displejs zem viena stikla, skārienvadības panelis, premium materiāli ar ambient apgaismojumu. Vieta pieciem, lieliska ergonomika un augsta līmeņa skaņas izolācija.












